Últimas
Prazos tarifários impulsionam aumento nas importações no segundo trimestre de 2026Estefanía Mera é designada gerente do Terminal Marítimo Teck Quebrada BlancaLimites de calado no Canal do Panamá podem reduzir capacidade nas costas Leste e do Golfo dos EUATerminal de Celulose em Santos Aumenta Produtividade em 58,5%Xeneta prevê desaceleração na alta temporada, tarifas em queda para o transporte aéreo de cargasPSA Singapore atinge marco ao movimentar 25 milhões de TEUs no Porto de TuasAlemanha considera flexibilizar proibição de caminhões aos domingos e feriados devido à baixa do nível da água no RenoPorto de Nanaimo se estabelece como motor econômico do CanadáGrupos de transporte marítimo pedem à ONU e IMO que se oponham a taxas de trânsito propostas para o Estreito de OrmuzToyota inaugura fábrica de empilhadeiras de US$ 100 milhões em IndianaGXO prevê maiores lucros com mudança do varejo e e-commerce para B2BO que Três Frotas Estão Fazendo de Diferente na Compra de Peças para Caminhões em 2026Prazos tarifários impulsionam aumento nas importações no segundo trimestre de 2026Estefanía Mera é designada gerente do Terminal Marítimo Teck Quebrada BlancaLimites de calado no Canal do Panamá podem reduzir capacidade nas costas Leste e do Golfo dos EUATerminal de Celulose em Santos Aumenta Produtividade em 58,5%Xeneta prevê desaceleração na alta temporada, tarifas em queda para o transporte aéreo de cargasPSA Singapore atinge marco ao movimentar 25 milhões de TEUs no Porto de TuasAlemanha considera flexibilizar proibição de caminhões aos domingos e feriados devido à baixa do nível da água no RenoPorto de Nanaimo se estabelece como motor econômico do CanadáGrupos de transporte marítimo pedem à ONU e IMO que se oponham a taxas de trânsito propostas para o Estreito de OrmuzToyota inaugura fábrica de empilhadeiras de US$ 100 milhões em IndianaGXO prevê maiores lucros com mudança do varejo e e-commerce para B2BO que Três Frotas Estão Fazendo de Diferente na Compra de Peças para Caminhões em 2026
Cargo Aéreo

Xeneta prevê desaceleração na alta temporada, tarifas em queda para o transporte aéreo de cargas

O mercado global de transporte aéreo de cargas está se preparando para um segundo semestre menos dinâmico, com tarifas em queda devido a mudanças regulatórias.

06 de agosto de 2026, 19:50·Itália
O mercado global de transporte aéreo de cargas está se preparando para um segundo semestre menos dinâmico, conforme indicam as últimas análises da Xeneta, uma plataforma de inteligência de frete. A principal razão para essa desaceleração é a recente eliminação da franquia da União Europeia de 150 euros para pequenos pacotes, que está afetando diretamente as rotas entre a China e a Europa. Essa mudança na política tarifária pode resultar em um aumento nos custos de envio para pequenas remessas, o que, por sua vez, pode desestimular a demanda por transporte aéreo de cargas nesta faixa de mercado. Historicamente, a alta temporada do transporte aéreo de cargas, que ocorre no segundo semestre, é marcada por um aumento significativo na demanda devido às festividades de fim de ano e ao aumento das compras online. No entanto, com a nova regulamentação, as empresas podem enfrentar desafios adicionais, já que os custos de envio podem se tornar um fator decisivo para os consumidores e empresas que dependem de entregas rápidas e eficientes. A expectativa é que essa mudança leve a uma diminuição na competitividade do transporte aéreo em relação a outros modos de transporte, como o marítimo, que pode oferecer tarifas mais acessíveis para remessas maiores. Além disso, a Xeneta observa que a queda nas tarifas de frete aéreo pode ser um reflexo da saturação do mercado, onde a capacidade de carga disponível está superando a demanda. Com a recuperação econômica global, as empresas estavam se preparando para um aumento no volume de cargas, mas a realidade atual sugere que as expectativas podem ter sido excessivamente otimistas. O cenário atual exige que as empresas reavaliem suas estratégias de logística e transporte, considerando não apenas os custos, mas também a eficiência e a confiabilidade das opções disponíveis. Para os próximos meses, é crucial que os operadores logísticos e as companhias aéreas se adaptem a essa nova realidade. A implementação de tecnologias que possam otimizar a gestão de cargas e a previsão de demanda será fundamental para enfrentar os desafios que surgem com a queda nas tarifas e a mudança nas políticas de franquia. Além disso, as empresas devem considerar diversificar suas rotas e modos de transporte para garantir que possam atender às necessidades de seus clientes de maneira eficaz, mesmo em um ambiente de custos crescentes e demanda incerta.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Supply Chain Italy.

Ler matéria original em Supply Chain Italy
#logística#carga#tarifas#transporte aéreo#Xeneta

Leia também