WinGD conquista pedido de motores para 12 novos VLCCs da Dynacom

A WinGD (Winterthur Gas & Diesel) firmou um contrato significativo para fornecer motores principais para 12 Very Large Crude Carriers (VLCCs) que estão sendo construídos para a Dynacom na Hudong-Zhonghua Shipbuilding, na China. Este pedido é um reflexo do contínuo crescimento e modernização da frota de transporte marítimo de petróleo, que busca atender a demanda global por transporte de carga de forma mais eficiente e sustentável. Cada um dos novos VLCCs será equipado com motores de baixa velocidade WinGD 6X82-2.0, que são reconhecidos por sua eficiência energética e desempenho confiável. Além disso, as embarcações contarão com sistemas de depuração (scrubbers) e sistemas de redução catalítica seletiva de alta pressão (SCR), que são essenciais para garantir a conformidade com as rigorosas normas ambientais atuais. Esses sistemas são projetados para reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) e de enxofre (SOx), contribuindo para uma operação mais limpa e sustentável. O avanço tecnológico dos motores e sistemas de controle de emissões é uma resposta direta às crescentes exigências regulatórias e à pressão da sociedade por práticas mais sustentáveis no setor de transporte marítimo. A escolha da WinGD por parte da Dynacom demonstra a confiança na tecnologia de motores de baixo consumo e na capacidade de atender às normas ambientais, o que é um diferencial competitivo no mercado atual. Com a construção desses 12 VLCCs, a Dynacom não apenas expande sua frota, mas também se posiciona como uma empresa que valoriza a inovação e a sustentabilidade. O investimento em novas embarcações com tecnologia avançada é uma estratégia que pode resultar em redução de custos operacionais a longo prazo, além de melhorar a imagem da empresa diante de clientes e reguladores. Os próximos passos incluem a finalização da construção dos navios, que deverá ser acompanhada de perto para garantir que os prazos sejam cumpridos e que os motores sejam instalados corretamente. A entrega das embarcações está prevista para os próximos anos, e a expectativa é que elas entrem em operação em rotas estratégicas de transporte de petróleo, contribuindo para a eficiência do mercado global de energia.