Últimas
CMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de MontevidéuCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de Montevidéu
Transporte Marítimo

Seaspan e Maersk aprofundam parceria com programa de eficiência de embarcações

Seaspan e Maersk expandem parceria com programa de eficiência em 18 navios porta-contêineres, focando em sustentabilidade e redução de emissões.

08 de julho de 2026, 06:25·Ásia
A Seaspan e a Maersk estão ampliando sua parceria de longa data com a implementação de um novo programa de eficiência de embarcações, que abrange 18 navios porta-contêineres que estão sob contrato de longo prazo com a gigante dinamarquesa. Este programa visa melhorar a eficiência do combustível, a capacidade de carga, a flexibilidade operacional e o desempenho das emissões em toda a frota compartilhada. O pacote de retrofit a ser implementado é o elemento central dessa iniciativa, refletindo um compromisso crescente das empresas com a sustentabilidade e a inovação no setor de transporte marítimo. O programa de retrofit é uma resposta direta às crescentes demandas por práticas mais sustentáveis na indústria de transporte marítimo, que enfrenta pressão tanto regulatória quanto de mercado para reduzir suas emissões de carbono. A implementação de tecnologias mais eficientes não apenas ajudará a Maersk e a Seaspan a atender a essas exigências, mas também pode resultar em economias significativas de custos operacionais a longo prazo. Com a melhoria da eficiência do combustível, as empresas esperam não apenas reduzir suas pegadas de carbono, mas também aumentar a competitividade de suas operações. Os detalhes técnicos do pacote de retrofit incluem a instalação de novos sistemas de propulsão, melhorias nos cascos dos navios e a adoção de tecnologias de monitoramento em tempo real que permitirão uma gestão mais eficaz do consumo de combustível. Essas inovações são parte de um movimento mais amplo dentro da indústria marítima, onde as empresas estão cada vez mais investindo em tecnologia para otimizar suas operações e atender às exigências ambientais. A parceria entre Seaspan e Maersk também reflete uma tendência crescente de colaboração entre armadores e operadores de navios, à medida que o setor busca soluções conjuntas para desafios comuns. Com a pressão crescente para que as empresas do setor marítimo adotem práticas mais verdes, iniciativas como esta podem se tornar um modelo a ser seguido por outras empresas do setor. Os próximos passos incluem a execução do programa de retrofit, que deve ser implementado nos próximos meses. A expectativa é que, com a conclusão das melhorias, a frota compartilhada não apenas atenda aos padrões regulatórios, mas também se posicione como líder em eficiência e sustentabilidade dentro da indústria de transporte marítimo. A Maersk e a Seaspan planejam monitorar de perto os resultados das mudanças implementadas e compartilhar suas descobertas com o setor, contribuindo para um futuro mais sustentável no transporte de cargas.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Splash247.

Ler matéria original em Splash247
#Transporte Marítimo#sustentabilidade#Maersk#Seaspan#eficiência de embarcações

Leia também