Queda de 3% na movimentação de carga em vias navegáveis da UE em 2025
O número de tonelada-quilômetro (tkm) nas vias navegáveis da UE caiu 3% em 2025, totalizando 118 bilhões tkm, com a Holanda e a Alemanha liderando as contribuições.
04 de agosto de 2026, 10:07·Bélgica

Em 2025, a movimentação de carga nas vias navegáveis da União Europeia (UE) registrou um total de 118 bilhões de tonelada-quilômetro (tkm), marcando uma queda de 3% em comparação ao ano anterior. Essa diminuição é significativa, considerando que, em 2015, o volume era superior a 145 bilhões de tkm. Os dados, fornecidos pelo Eurostat, indicam que a Holanda e a Alemanha foram os países que mais contribuíram para a movimentação de carga nas vias navegáveis no último ano, refletindo a importância desses países no transporte fluvial de mercadorias.
A análise dos dados revela uma tendência de queda na utilização das vias navegáveis para o transporte de cargas na UE, o que pode ser atribuído a diversos fatores, incluindo a concorrência com outros modos de transporte, como o rodoviário e ferroviário, que oferecem maior flexibilidade e, em alguns casos, maior rapidez. Além disso, as condições climáticas e a infraestrutura das vias navegáveis também podem ter impactado negativamente a movimentação de cargas, levando a uma diminuição na eficiência do transporte fluvial.
Os dados de 2025 mostram que, apesar da contribuição significativa da Holanda e da Alemanha, a tendência geral é preocupante para o setor de transporte fluvial. A diminuição da movimentação de carga pode afetar não apenas a economia desses países, mas também a sustentabilidade do transporte, uma vez que as vias navegáveis são frequentemente consideradas uma alternativa mais ecológica em comparação com o transporte rodoviário e ferroviário, devido à menor emissão de carbono por tonelada transportada.
Os próximos passos para o setor envolvem a necessidade de reavaliar as políticas de transporte e infraestrutura fluvial na UE. É crucial que os governos e as autoridades de transporte considerem investimentos em melhorias na infraestrutura das vias navegáveis, além de promover incentivos para o uso do transporte fluvial. A promoção de parcerias entre os setores público e privado pode ser uma estratégia eficaz para revitalizar o transporte fluvial e aumentar sua competitividade em relação a outros modos de transporte.
Além disso, a implementação de tecnologias inovadoras, como sistemas de monitoramento e automação, pode ajudar a otimizar as operações de transporte fluvial, aumentando a eficiência e a segurança. A transição para práticas mais sustentáveis e a adoção de soluções digitais são essenciais para garantir que o transporte fluvial continue a ser uma parte vital da cadeia de suprimentos na UE, contribuindo para um futuro mais sustentável e eficiente.
Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Flows.
Ler matéria original em Flows →#sustentabilidade#infraestrutura#Transporte Fluvial#União Europeia#Movimentação de Carga
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