Project44 divide tecnologia de visibilidade de remessas em dois negócios
Project44 divide suas operações em duas empresas: uma para embarcadores e outra, LSP44, focada em provedores de serviços logísticos.
14 de julho de 2026, 16:06·Estados Unidos

A empresa de tecnologia de rastreamento e visibilidade da cadeia de suprimentos, Project44, anunciou uma reestruturação significativa em suas operações, dividindo-se em duas entidades distintas. A antiga empresa-mãe continuará a atender grandes embarcadores, enquanto uma nova unidade chamada “LSP44” será focada em atender provedores de serviços logísticos (LSPs). Essa mudança reflete uma estratégia clara para atender melhor às necessidades específicas de diferentes segmentos do mercado de logística, reconhecendo que embarcadores e LSPs têm requisitos distintos em termos de tecnologia e serviços.
No plano delineado pela Project44, a unidade voltada para embarcadores oferecerá uma plataforma de “inteligência de decisão” que complementa os sistemas de gerenciamento de transporte (TMS) e software de entrega de última milha, proporcionando maior visibilidade ao longo do processo logístico. Por outro lado, a LSP44 se concentrará em fornecer uma infraestrutura de inteligência artificial (IA) e API projetada especificamente para LSPs, como provedores de logística terceirizados (3PLs), despachantes e corretores. Essa abordagem visa otimizar a operação e a comunicação entre os diferentes atores da cadeia de suprimentos, permitindo uma integração mais eficiente e um fluxo de informações mais ágil.
A Project44 esclareceu que a LSP44 não está lançando um produto completamente novo, mas sim desmembrando uma capacidade existente em um negócio autônomo. O primeiro produto da empresa, quando foi fundada em 2014, foi uma API em tempo real que abrangia todo o fluxo de trabalho logístico do mercado de carga fracionada, incluindo cotações de tarifas, despacho, visibilidade e documentação. Essa experiência inicial posicionou a empresa de forma única para entender as necessidades dos LSPs e desenvolver soluções que realmente atendam a essas demandas.
Jett McCandless, fundador e CEO da Project44, comentou sobre a decisão de dividir a empresa, afirmando que “embarcadores e LSPs não compram as mesmas coisas, então paramos de fingir que um único negócio poderia atender a ambos”. Ele enfatizou que a Project44 começou sua jornada atendendo corretores, despachantes e 3PLs, que foram os primeiros a confiar na empresa. Com a criação da LSP44, a empresa está retornando às suas raízes, oferecendo à indústria LSP mais de uma década de rede, dados e confiança, agora na forma de agentes de IA que atuam, e não apenas observam.
Essa reestruturação pode ter impactos significativos no mercado de tecnologia logística, especialmente à medida que mais empresas buscam soluções personalizadas que atendam às suas necessidades específicas. A separação das operações pode permitir um foco mais profundo em inovações e melhorias em cada segmento, potencialmente levando a uma maior eficiência e eficácia na cadeia de suprimentos. Com a crescente demanda por visibilidade e rastreamento em tempo real, a Project44 e a LSP44 estão bem posicionadas para liderar o caminho na transformação digital da logística.
Resumo baseado em notícia publicada originalmente por DC Velocity.
Ler matéria original em DC Velocity →#Tecnologia Logística#Logística#Inteligência Artificial#visibilidade de remessas#API
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