Últimas
Autoridade Portuária de Sevilha lança licitação para o Plano Estratégico 2035CMA CGM e Stonepeak anunciam bilhões em investimentos portuáriosGoverno espanhol destinará 1,567 bilhões de euros para investimentos em portos em 2027Contratação logística cresce 80% na Espanha e supera um milhão de metros quadrados até junhoPorto de Sevilha impulsiona seu Plano Estratégico 2035 com um processo aberto à comunidade portuáriaHutchison Ports BEST inaugura terminal intermodal Navarra reformadoHPH Trust propõe papel de "buffer" para Hong Kong diante do aumento da congestão regionalAir India Express isenta taxas de carga para envios de ajuda às vítimas das enchentes em AssamECT considera implementar horários para mitigar problemas de congestionamentoCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKAumento das tarifas impulsiona crescimento de lucros na CMA CGMAutoridade Portuária de Sevilha lança licitação para o Plano Estratégico 2035CMA CGM e Stonepeak anunciam bilhões em investimentos portuáriosGoverno espanhol destinará 1,567 bilhões de euros para investimentos em portos em 2027Contratação logística cresce 80% na Espanha e supera um milhão de metros quadrados até junhoPorto de Sevilha impulsiona seu Plano Estratégico 2035 com um processo aberto à comunidade portuáriaHutchison Ports BEST inaugura terminal intermodal Navarra reformadoHPH Trust propõe papel de "buffer" para Hong Kong diante do aumento da congestão regionalAir India Express isenta taxas de carga para envios de ajuda às vítimas das enchentes em AssamECT considera implementar horários para mitigar problemas de congestionamentoCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKAumento das tarifas impulsiona crescimento de lucros na CMA CGM
Transporte Marítimo

Porto de Long Beach e MARAD Assinam Acordo Inédito sobre Energia Nuclear no Setor Marítimo

O Porto de Long Beach assinou um acordo com a MARAD para desenvolver tecnologia de reatores modulares pequenos, visando energia sustentável para o setor marítimo.

23 de julho de 2026, 21:00·Estados Unidos
O Porto de Long Beach, localizado na Califórnia, fez história ao se tornar o primeiro porto dos Estados Unidos a assinar um Memorando de Cooperação com a Administração Marítima do Departamento de Transporte dos EUA (MARAD). Este acordo, firmado na última quarta-feira, tem como objetivo impulsionar o desenvolvimento de tecnologia de reatores modulares pequenos (SMR) para fornecer energia a embarcações comerciais, portos e outros ativos marítimos. A iniciativa é vista como um marco significativo na busca por soluções energéticas sustentáveis e inovadoras para o setor marítimo, que enfrenta desafios crescentes relacionados à eficiência energética e à redução de emissões de carbono. O desenvolvimento de reatores modulares pequenos é uma resposta às demandas por fontes de energia mais limpas e eficientes. Esses reatores têm a capacidade de gerar energia em menor escala, o que os torna ideais para aplicações em ambientes portuários e para alimentar embarcações. Com a crescente pressão para que a indústria marítima reduza sua pegada de carbono, a adoção de tecnologias nucleares pode representar um passo importante na transição para um setor mais sustentável. O acordo entre o Porto de Long Beach e o MARAD não apenas sinaliza um avanço tecnológico, mas também estabelece uma nova parceria entre o governo e o setor privado. A colaboração é essencial para superar os desafios regulatórios e técnicos associados à implementação de reatores nucleares em ambientes marítimos. A expectativa é que, com o apoio do MARAD, o Porto de Long Beach possa liderar o caminho para a adoção de tecnologias de energia nuclear, promovendo um ambiente mais sustentável e eficiente para as operações portuárias. Além disso, a iniciativa pode estimular a inovação e a pesquisa no campo da energia nuclear, atraindo investimentos e parcerias com empresas de tecnologia e pesquisa. A implementação de SMRs pode não apenas beneficiar o Porto de Long Beach, mas também servir como um modelo para outros portos ao redor do mundo que buscam soluções para a descarbonização de suas operações. Nos próximos passos, o Porto de Long Beach e o MARAD trabalharão em conjunto para desenvolver um plano de ação que inclua estudos de viabilidade e avaliações de impacto ambiental. A meta é garantir que a tecnologia nuclear possa ser integrada de forma segura e eficaz nas operações marítimas. O sucesso dessa parceria pode abrir portas para a adoção de energia nuclear em outros setores de transporte e logística, ampliando o escopo de soluções sustentáveis na cadeia de suprimentos.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Hellenic Shipping News.

Ler matéria original em Hellenic Shipping News
#Transporte Marítimo#sustentabilidade#Porto de Long Beach#energia nuclear#MARAD

Leia também