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Portos e Terminais

Porto de Helsinque inicia reforma do cais LJ6 no Porto Ocidental

The Port of Helsinki and Terramare Oy have signed a contract worth approximately EUR 23.9 million for the refurbishment of the LJ6 quay at the West Harbour in Jätkäsaari.

01 de julho de 2026, 13:00·Finlândia
O Porto de Helsinque, um dos principais portos da Finlândia e um ponto estratégico para o transporte marítimo na região do Báltico, anunciou o início de um importante projeto de reforma no cais LJ6, localizado no Porto Ocidental, em Jätkäsaari. A empresa Terramare Oy foi contratada para realizar as obras, que têm um custo estimado em 23,9 milhões de euros. As atividades de preparação para a reforma começarão imediatamente, com a construção efetiva programada para iniciar em julho de 2026. O projeto é considerado essencial para melhorar a infraestrutura portuária e a eficiência das operações no local, que é utilizado por várias embarcações, incluindo ferries de passageiros e carga. A reforma do cais LJ6 é parte de um esforço contínuo do Porto de Helsinque para modernizar suas instalações e aumentar sua capacidade operacional. O cais atual é fundamental para o tráfego de passageiros e de mercadorias, especialmente para a empresa Tallink, que opera a balsa M/S Victoria I. Esta embarcação é uma das principais ligações entre Helsinque e Estônia, transportando não apenas passageiros, mas também cargas diversas. A modernização do cais permitirá um melhor fluxo de operações, aumentando a segurança e a eficiência das atividades portuárias. Os detalhes técnicos da reforma ainda não foram totalmente divulgados, mas espera-se que as obras incluam a revitalização das estruturas existentes, melhorias na acessibilidade e na segurança, além de atualizações nas instalações de carga e descarga. O Porto de Helsinque tem se comprometido com a sustentabilidade e a eficiência energética, e é provável que essas diretrizes também sejam incorporadas ao projeto de reforma do cais. Com a conclusão prevista para 2026, o Porto de Helsinque está se preparando para um aumento no volume de tráfego marítimo, especialmente com a recuperação das atividades de transporte após os impactos da pandemia de COVID-19. A modernização do cais LJ6 não apenas beneficiará as operações locais, mas também fortalecerá a posição do Porto de Helsinque como um hub logístico importante na região do Báltico, atraindo mais empresas de transporte e comércio exterior. Além disso, a melhoria da infraestrutura portuária pode ter um impacto positivo na economia local, gerando empregos e estimulando a atividade comercial na área.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Container News.

Ler matéria original em Container News
#Transporte Marítimo#Infraestrutura Portuária#Porto de Helsinque#Reforma de cais#Tallink

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