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Portos e Terminais

Porto de Gioia Tauro realiza primeiro fornecimento de energia elétrica em frio a porta-contêineres

O Porto de Gioia Tauro, na Itália, completa seu primeiro fornecimento de energia elétrica em frio a um navio porta-contêineres, marcando um avanço em sustentabilidade.

19 de julho de 2026, 00:00·Itália
O Porto de Gioia Tauro, um dos principais terminais de contêineres da Itália, acaba de marcar um importante avanço em sua operação ao completar o primeiro fornecimento de energia elétrica em frio a um navio porta-contêineres. Essa iniciativa não apenas representa um marco para o porto, mas também reflete um movimento crescente em direção à sustentabilidade nas operações portuárias, uma vez que a energia elétrica em frio permite que os navios desliguem seus motores enquanto estão atracados, reduzindo assim as emissões de gases poluentes e o consumo de combustíveis fósseis. O fornecimento de energia elétrica em frio é uma solução inovadora que está sendo adotada em diversos portos ao redor do mundo. Essa tecnologia, também conhecida como "cold ironing" ou "shore power", permite que os navios conectem-se à rede elétrica do porto enquanto estão atracados, garantindo que os sistemas de climatização e outros equipamentos a bordo continuem funcionando sem a necessidade de manter os motores em funcionamento. Isso é especialmente relevante em tempos de crescente pressão para reduzir a pegada de carbono das operações marítimas e atender a regulamentações ambientais mais rigorosas. O Porto de Gioia Tauro, localizado na região da Calábria, é um hub estratégico para o tráfego de contêineres no Mediterrâneo. A implementação dessa tecnologia de fornecimento de energia elétrica em frio é um passo significativo para o porto, que busca modernizar suas operações e se alinhar às melhores práticas globais em termos de sustentabilidade. Além disso, essa iniciativa pode atrair mais armadores que buscam cumprir suas metas de sustentabilidade e reduzir suas emissões durante as operações em portos. Os detalhes técnicos dessa operação incluem a instalação de infraestrutura elétrica adequada para suportar a demanda dos navios e garantir uma conexão segura e eficiente. Essa infraestrutura é composta por transformadores, cabos e sistemas de controle que permitem a transferência de energia de forma segura. O sucesso deste primeiro fornecimento pode servir como um modelo para outras operações em portos ao redor do mundo, incentivando a adoção dessa tecnologia em larga escala. O próximo passo para o Porto de Gioia Tauro será expandir essa capacidade de fornecimento de energia elétrica em frio, possivelmente aumentando o número de pontos de conexão disponíveis e promovendo a conscientização entre os armadores sobre os benefícios dessa tecnologia. Além disso, o porto pode buscar parcerias com empresas de energia renovável para garantir que a eletricidade fornecida seja proveniente de fontes sustentáveis, aumentando ainda mais o impacto positivo de suas operações no meio ambiente. Com a crescente demanda por soluções de logística mais verdes, o Porto de Gioia Tauro está bem posicionado para se tornar um líder em práticas sustentáveis no setor portuário.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

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#Portos#sustentabilidade#tecnologia portuária#Porto de Gioia Tauro#Energia elétrica em frio

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