Últimas
Autoridade Portuária de Sevilha lança licitação para o Plano Estratégico 2035CMA CGM e Stonepeak anunciam bilhões em investimentos portuáriosGoverno espanhol destinará 1,567 bilhões de euros para investimentos em portos em 2027Contratação logística cresce 80% na Espanha e supera um milhão de metros quadrados até junhoPorto de Sevilha impulsiona seu Plano Estratégico 2035 com um processo aberto à comunidade portuáriaHutchison Ports BEST inaugura terminal intermodal Navarra reformadoHPH Trust propõe papel de "buffer" para Hong Kong diante do aumento da congestão regionalAir India Express isenta taxas de carga para envios de ajuda às vítimas das enchentes em AssamECT considera implementar horários para mitigar problemas de congestionamentoCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKAumento das tarifas impulsiona crescimento de lucros na CMA CGMAutoridade Portuária de Sevilha lança licitação para o Plano Estratégico 2035CMA CGM e Stonepeak anunciam bilhões em investimentos portuáriosGoverno espanhol destinará 1,567 bilhões de euros para investimentos em portos em 2027Contratação logística cresce 80% na Espanha e supera um milhão de metros quadrados até junhoPorto de Sevilha impulsiona seu Plano Estratégico 2035 com um processo aberto à comunidade portuáriaHutchison Ports BEST inaugura terminal intermodal Navarra reformadoHPH Trust propõe papel de "buffer" para Hong Kong diante do aumento da congestão regionalAir India Express isenta taxas de carga para envios de ajuda às vítimas das enchentes em AssamECT considera implementar horários para mitigar problemas de congestionamentoCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKAumento das tarifas impulsiona crescimento de lucros na CMA CGM
Portos e Terminais

Porto de Antuérpia-Bruges vê recuperação lenta no tráfego de cargas

Após um primeiro trimestre desafiador, o Porto de Antuérpia-Bruges apresenta sinais de recuperação no tráfego de cargas, com uma queda reduzida para 2,4% no primeiro semestre de 20

16 de julho de 2026, 08:16·Bélgica
O Porto de Antuérpia-Bruges, um dos principais centros logísticos da Europa, apresentou sinais de recuperação no tráfego de cargas após um início de ano desafiador. No primeiro trimestre de 2023, o porto registrou uma queda de 3,2% no volume de movimentação de mercadorias, refletindo as dificuldades enfrentadas pelo setor logístico global, incluindo a escassez de contêineres e as interrupções nas cadeias de suprimentos. No entanto, ao final do segundo trimestre, a situação começou a melhorar, com a redução da queda para apenas 2,4% no acumulado do primeiro semestre. No total, o porto movimentou 133,9 milhões de toneladas de carga nos primeiros seis meses do ano. Essa leve recuperação é um sinal positivo para a economia local e para as empresas que dependem do porto para suas operações de importação e exportação. O Porto de Antuérpia-Bruges é conhecido por sua infraestrutura robusta e por ser um hub estratégico para o comércio marítimo na Europa, o que torna sua recuperação vital não apenas para a Bélgica, mas para toda a região. Os operadores portuários e as empresas de logística estão otimistas com a tendência de recuperação, embora permaneçam cautelosos. A continuidade dessa recuperação dependerá de vários fatores, incluindo a estabilidade das cadeias de suprimentos globais e a demanda por transporte marítimo. Além disso, a implementação de novas tecnologias e práticas sustentáveis será crucial para aumentar a eficiência operacional e reduzir custos. Os próximos passos para o Porto de Antuérpia-Bruges incluem a adoção de soluções inovadoras que visam otimizar o fluxo de cargas e melhorar a experiência dos clientes. A digitalização e a automação são áreas prioritárias, com investimentos planejados em sistemas de gestão de armazéns (WMS) e tecnologias de rastreamento em tempo real para garantir uma operação mais ágil e transparente. O porto também está comprometido com iniciativas de sustentabilidade, buscando reduzir sua pegada de carbono e promover práticas de ESG (ambientais, sociais e de governança) em suas operações. A recuperação do Porto de Antuérpia-Bruges é um reflexo das tendências mais amplas no setor logístico, onde a resiliência e a adaptação às novas realidades de mercado são mais importantes do que nunca. À medida que o setor se recupera, espera-se que o porto continue a desempenhar um papel fundamental na facilitação do comércio internacional e no suporte ao crescimento econômico da região.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Transportmedia.

Ler matéria original em Transportmedia
#Cadeia de Suprimentos#Logística#sustentabilidade#Movimentação de Cargas#Porto de Antuérpia

Leia também