Últimas
CMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de MontevidéuCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de Montevidéu
Armazenagem

Por que a Separação de Zonas Pode Transformar a Eficiência da Cadeia Fria

The UK operates the largest cold storage market in Europe by capacity, and it is under pressure. The temperature-controlled sector contributes £14 billion in gross value added to t

16 de julho de 2026, 13:45·Reino Unido
O Reino Unido abriga o maior mercado de armazenagem frigorificada da Europa, mas enfrenta desafios significativos que ameaçam sua eficiência e rentabilidade. Com uma contribuição de £14 bilhões em valor agregado bruto à economia, o setor de temperatura controlada está sob pressão devido ao aumento acentuado nos custos operacionais. Em 2023, a Federação da Cadeia Fria reportou um aumento de 46% nos custos de energia, um fator que impacta diretamente a operação das empresas do setor. Neste contexto, a separação de zonas emerge como uma estratégia promissora para otimizar a eficiência operacional e reduzir custos. A separação de zonas refere-se à prática de dividir armazéns e instalações de armazenamento em áreas distintas, cada uma com controle de temperatura específico, de acordo com as necessidades dos produtos armazenados. Essa abordagem permite que os operadores gerenciem melhor as condições ambientais, minimizando o desperdício de energia e melhorando a eficiência geral. Com a crescente demanda por produtos perecíveis e a necessidade de atender a regulamentações rigorosas, a implementação dessa técnica pode se tornar um diferencial competitivo crucial. Além disso, a separação de zonas pode facilitar a automação dos processos logísticos. Com a tecnologia avançando rapidamente, integrar sistemas de gerenciamento de armazém (WMS) e automação pode ajudar a monitorar e ajustar as condições de temperatura em tempo real. Isso não apenas melhora a segurança alimentar, mas também reduz as perdas e o desperdício, que são preocupações constantes na cadeia fria. Os operadores que adotam essa estratégia podem esperar uma melhora significativa na gestão de custos, especialmente em um cenário onde as tarifas de energia continuam a subir. A eficiência energética é uma prioridade crescente, e a separação de zonas pode ser uma resposta eficaz a essa necessidade. Além disso, a implementação de práticas sustentáveis, como o uso de energia renovável e a otimização do espaço, pode ajudar a atender às expectativas dos consumidores e reguladores em relação à sustentabilidade. O futuro da cadeia fria no Reino Unido depende da capacidade dos operadores de se adaptarem a essas novas realidades. A separação de zonas não é apenas uma solução técnica; é uma estratégia que pode redefinir a forma como os produtos perecíveis são armazenados e distribuídos. À medida que o mercado continua a evoluir, aqueles que investirem em inovação e eficiência estarão melhor posicionados para prosperar em um ambiente competitivo e desafiador. Portanto, a adoção de práticas como a separação de zonas deve ser uma prioridade para os operadores da cadeia fria, visando não apenas a sobrevivência, mas também o crescimento sustentável a longo prazo.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Logistics Business.

Ler matéria original em Logistics Business
#Armazenagem#cadeia fria#Eficiência Logística#custos de energia#inovação em logística

Leia também