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Portos e Terminais

Política de Terminais de Carga Gati Shakti Atrai Investimento de ₹10.000 Crores; 142 GCTs Comissionados

A política de Terminais de Carga Multimodal Gati Shakti, implementada pelo governo indiano, tem se mostrado um catalisador significativo para o investimento privado no setor logíst

25 de julho de 2026, 06:36·Índia
A política de Terminais de Carga Multimodal Gati Shakti, implementada pelo governo indiano, tem se mostrado um catalisador significativo para o investimento privado no setor logístico do país. Com a mobilização de aproximadamente ₹10.000 crores, a iniciativa visa modernizar a infraestrutura de transporte e aumentar a eficiência na movimentação de cargas. Desde a sua implementação, 142 Terminais de Carga Multimodal (GCTs) foram comissionados, refletindo um avanço notável na capacidade de manuseio de mercadorias e na facilitação do comércio. O Gati Shakti é uma estratégia do governo que busca integrar diferentes modos de transporte, como rodoviário, ferroviário e marítimo, em um único sistema coeso. Essa abordagem não apenas melhora a conectividade entre os terminais, mas também reduz o tempo e os custos associados ao transporte de mercadorias. A política é parte de um esforço mais amplo para transformar a Índia em um hub logístico global, aproveitando sua localização estratégica e potencial de mercado. Os Terminais de Carga Multimodal são projetados para operar de maneira eficiente, permitindo a transferência rápida de cargas entre diferentes modos de transporte. Essa flexibilidade é crucial para atender à crescente demanda do comércio, especialmente em um cenário pós-pandemia, onde a agilidade na entrega e a redução de custos se tornaram prioridades para empresas de diversos setores. Além disso, a política Gati Shakti está alinhada com os objetivos de sustentabilidade do governo, promovendo práticas de transporte mais ecológicas e eficientes. A utilização de tecnologia avançada nos terminais, como sistemas automatizados de manuseio de carga e rastreamento em tempo real, também contribui para a redução da pegada de carbono da cadeia de suprimentos. Com a conclusão dos 142 GCTs, o governo planeja expandir ainda mais essa iniciativa, buscando parcerias com o setor privado para o desenvolvimento de novos terminais e a modernização dos existentes. A expectativa é que essa expansão não apenas atraia mais investimentos, mas também crie milhares de empregos, impulsionando a economia local e nacional. Os próximos passos incluem a implementação de um sistema de monitoramento para avaliar o desempenho dos terminais e garantir que eles operem de acordo com os padrões de eficiência e sustentabilidade estabelecidos. Além disso, o governo está considerando a criação de incentivos adicionais para atrair mais investidores e promover a inovação no setor logístico, visando um crescimento sustentável e inclusivo.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Logistics Insider.

Ler matéria original em Logistics Insider
#Infraestrutura Logística#Logística Multimodal#Terminais de Carga#Gati Shakti#Investimento Privado

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