Últimas
Impacto de projétil provoca afundamento de navio indiano próximo ao IémenPorto do Itaqui registra movimentação de 16,6 milhões de toneladas e expande embarques pelo Arco NortePorto de Hamburgo promove alternativa ferroviária em meio a baixos níveis de água do RenoNavio de carga indiano afunda após aparente ataque próximo ao IémenPortos do Paraná movimentam 34,4 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2026Uruguai: ANP recebe reconhecimento pela implementação de ferry elétrico no Porto de Colônia do Santíssimo SacramentoEPSA apresenta nova estratégia de licitação do Porto Exterior a trabalhadores portuários de San AntonioPortos do Paraná movimentam 34,4 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2026Índice Báltico de Frete Seca atinge alta em três semanasComo as greves remodelaram as exportações marítimas da RússiaAmeaça a petroleiros no Oriente Médio é a pior desde o início da guerra no Irã, dizem analistasOneLink Performance pede à indústria marítima que transforme dados em lucroImpacto de projétil provoca afundamento de navio indiano próximo ao IémenPorto do Itaqui registra movimentação de 16,6 milhões de toneladas e expande embarques pelo Arco NortePorto de Hamburgo promove alternativa ferroviária em meio a baixos níveis de água do RenoNavio de carga indiano afunda após aparente ataque próximo ao IémenPortos do Paraná movimentam 34,4 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2026Uruguai: ANP recebe reconhecimento pela implementação de ferry elétrico no Porto de Colônia do Santíssimo SacramentoEPSA apresenta nova estratégia de licitação do Porto Exterior a trabalhadores portuários de San AntonioPortos do Paraná movimentam 34,4 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2026Índice Báltico de Frete Seca atinge alta em três semanasComo as greves remodelaram as exportações marítimas da RússiaAmeaça a petroleiros no Oriente Médio é a pior desde o início da guerra no Irã, dizem analistasOneLink Performance pede à indústria marítima que transforme dados em lucro
Portos e Terminais

Paralisações de Práticos na Argentina Atingem Mais de 140 Buques

Os práticos na Argentina paralisaram suas atividades, afetando mais de 140 buques e gerando preocupações na cadeia de suprimentos.

04 de agosto de 2026, 17:30·Argentina
A Argentina enfrenta uma grave crise no setor portuário, com mais de 140 buques afetados por uma paralisação de práticos que já dura dois dias. Os práticos, profissionais essenciais para a navegação segura e eficiente nas águas portuárias, iniciaram essa greve em resposta a questões relacionadas às suas condições de trabalho e remuneração. Essa situação não apenas impacta a movimentação de cargas, mas também gera preocupações sobre a eficiência logística em um país que já enfrenta desafios significativos em sua cadeia de suprimentos. A paralisação dos práticos tem implicações diretas na operação dos portos argentinos, que são vitais para a exportação de produtos como grãos e carnes. A Argentina é um dos maiores exportadores de soja e carne bovina do mundo, e qualquer interrupção nas operações portuárias pode afetar não apenas a economia local, mas também os mercados internacionais que dependem desses produtos. Os práticos são responsáveis por guiar os navios em águas restritas e perigosas, e sua ausência pode resultar em atrasos significativos na entrega de mercadorias. Os dados indicam que a paralisação está causando congestionamento nos portos, com buques esperando para atracar e descarregar suas cargas. Isso pode levar a um efeito cascata, onde os atrasos na entrega de produtos impactam toda a cadeia de suprimentos, desde os produtores até os consumidores finais. Além disso, a situação pode elevar os custos de frete, uma vez que os armadores podem ter que buscar alternativas mais caras para garantir a entrega de suas cargas. As autoridades portuárias e o governo argentino estão sob pressão para resolver a situação rapidamente, uma vez que a continuidade da paralisação pode levar a perdas econômicas significativas. As negociações entre os práticos e as autoridades estão em andamento, mas ainda não há um acordo à vista. A expectativa é de que as partes cheguem a um entendimento que permita a normalização das operações portuárias, mas a incerteza persiste. O cenário atual também levanta questões sobre a sustentabilidade da cadeia de suprimentos na Argentina, especialmente em um momento em que a demanda global por produtos agrícolas está aumentando. A capacidade de resposta do setor logístico argentino a crises como essa será crucial para manter sua posição no mercado global. O setor deve considerar investimentos em tecnologia e melhorias operacionais para evitar que situações semelhantes ocorram no futuro.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario
#logística#carga#Portos#paralisação#práticos

Leia também