O verdadeiro desafio das emissões no transporte: a lacuna entre relato e ação

O setor de transporte enfrenta um desafio significativo no gerenciamento das emissões de carbono, especialmente aquelas categorizadas como Escopo 3, que incluem as emissões indiretas resultantes da cadeia de suprimentos. Embora muitas empresas tenham progredido na coleta e relato dessas emissões, os dados ainda são fragmentados, não padronizados e frequentemente incompletos, o que dificulta a tomada de decisões informadas sobre transporte e logística. A maioria dos sistemas internos das empresas não está preparada para fornecer aos gestores as informações necessárias para considerar as emissões ao tomar decisões sobre transporte. Atualmente, muitos programas de emissão se concentram em conformidade e relato, em vez de melhorar as operações. Para que as decisões operacionais, como a seleção de transportadoras, levem em conta as emissões, as empresas precisam de sistemas de dados mais robustos que possam transformar as emissões em uma variável operacional em tempo real. O investimento em rastreamento das emissões de transporte tem sido significativo em várias indústrias, com muitas empresas cumprindo suas obrigações de relatar emissões ao categorizar e publicar relatórios anuais. No entanto, um descompasso frequentemente ocorre quando se trata de gerenciar ou melhorar essas emissões. Por exemplo, um gerente de transporte que está construindo um guia de rotas para uma nova linha avalia as transportadoras com base em custo, entrega pontual e confiabilidade de capacidade, métricas que estão disponíveis em seu sistema de gerenciamento de transporte (TMS). No entanto, os dados de emissões para cada transportadora nessa linha não estão disponíveis, levando a decisões que não consideram o impacto ambiental. Essa lacuna entre o relato de emissões e a gestão efetiva representa uma das maiores oportunidades para redução das emissões no setor. A dificuldade em gerenciar as emissões de transporte, especialmente as do Escopo 3, se deve em grande parte à fragmentação dos dados, que muitas vezes estão fora dos sistemas internos das empresas. Por exemplo, uma grande empresa de bens de consumo que busca calcular suas emissões enfrenta desafios significativos ao tentar coletar dados de suas transportadoras contratadas ou de redes de logística terceirizada (3PL). Portanto, para que as empresas possam realmente melhorar suas emissões de transporte, é fundamental que elas integrem dados de emissões em suas operações diárias. Isso não apenas ajudará a reduzir a pegada de carbono, mas também permitirá que as empresas se alinhem melhor com as expectativas de sustentabilidade de seus clientes e reguladores. O futuro do transporte sustentável depende da capacidade das empresas de transformar dados de emissões em uma parte integral de suas decisões operacionais, criando um ciclo de feedback que promove a melhoria contínua.