Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Cadeia de Suprimentos

O Elo Mais Fraco da Cadeia de Suprimentos?

We talk endlessly about supply chain visibility. But there is another form of supply chain visibility that perhaps deserves rather more attention: how exposed is your supply chain

14 de agosto de 2026, 09:36·Reino Unido
A segurança cibernética nas cadeias de suprimentos é um tema que vem ganhando destaque à medida que as empresas buscam melhorar sua visibilidade e resiliência. Um novo levantamento revela que apenas 55% das empresas monitoram ativamente os riscos cibernéticos e tecnológicos em suas operações logísticas, o que levanta preocupações sobre a vulnerabilidade das cadeias de suprimentos a ataques cibernéticos. Essa situação é alarmante, pois a dependência crescente de tecnologias digitais para a gestão e operação logística torna as empresas mais suscetíveis a ameaças externas. O estudo, destacado no Logistics Business, aponta que a falta de monitoramento e a subestimação dos riscos cibernéticos podem ser o elo mais fraco na cadeia de suprimentos. Com a digitalização acelerada, muitos negócios ainda não incorporaram práticas robustas de segurança cibernética em suas operações logísticas. Isso não apenas compromete a integridade dos dados, mas também pode levar a interrupções significativas nas operações, impactando a entrega de produtos e a satisfação do cliente. Além disso, a pesquisa sugere que a maioria das empresas ainda não implementou medidas proativas para mitigar esses riscos. A falta de conscientização sobre a importância da segurança cibernética pode ser atribuída a uma visão limitada do que constitui uma cadeia de suprimentos segura. Muitas organizações focam em aspectos físicos e logísticos, enquanto negligenciam o componente digital, que é igualmente crítico. Os detalhes operacionais revelam que a maioria das empresas que não monitoram os riscos cibernéticos frequentemente carece de uma estratégia clara de resposta a incidentes. Isso significa que, em caso de um ataque, essas empresas podem não estar preparadas para reagir de forma eficaz, resultando em danos financeiros e reputacionais significativos. A situação é ainda mais preocupante em um cenário onde as cadeias de suprimentos estão cada vez mais interconectadas, tornando a segurança de um elo fundamental para a proteção de toda a rede. Diante desse cenário, é essencial que as empresas adotem uma abordagem holística em relação à segurança da cadeia de suprimentos. Isso inclui a implementação de tecnologias de monitoramento, a realização de auditorias regulares e a formação de equipes dedicadas à segurança cibernética. A conscientização e a educação sobre os riscos cibernéticos devem ser uma prioridade, não apenas para os líderes de TI, mas para todos os colaboradores envolvidos nas operações logísticas. Os próximos passos envolvem uma maior colaboração entre as empresas e os especialistas em segurança cibernética para desenvolver soluções que integrem a segurança digital às operações logísticas. A criação de padrões de segurança e a troca de informações sobre ameaças cibernéticas também são fundamentais para fortalecer a resiliência das cadeias de suprimentos. Com a crescente complexidade das operações e a evolução das ameaças, a segurança cibernética deve ser vista como um investimento essencial para garantir a continuidade e a eficiência das operações logísticas no futuro.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Logistics Business.

Ler matéria original em Logistics Business →
#Cadeia de Suprimentos#segurança cibernética#monitoramento#Riscos Tecnológicos#Logística Digital

Leia também