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Transporte Rodoviário

Novo projeto para abrir caminhos de mobilidade legal e segura para motoristas profissionais

Novo projeto apoiado pela UE busca abrir caminhos de mobilidade legal para motoristas entre países da África do Norte e a Europa.

10 de agosto de 2026, 12:52·Internacional
Um novo projeto apoiado pela União Europeia visa mitigar a escassez aguda de mão de obra no transporte rodoviário, testando caminhos de mobilidade laboral seguros e legais para motoristas profissionais treinados e certificados entre países parceiros não pertencentes à UE e a Europa. O projeto, denominado Skilled Driver Mobility for Europe II (SDM4EU II), é apoiado pela IRU (União Internacional dos Transportes Rodoviários) como parceiro técnico e tem como objetivo estabelecer caminhos de mobilidade laboral que atendam à demanda entre a África do Norte e a UE. O SDM4EU II pretende treinar 600 motoristas profissionais no Egito e em Marrocos. Desses, um terço será facilitado a entrar em um processo de mobilidade com o intuito de trabalhar na Itália e na Romênia, visando equilibrar a escassez de mão de obra. A demanda por serviços de transporte rodoviário e logística continua a crescer em toda a Europa, enquanto a força de trabalho envelhecida do setor está se aposentando mais rapidamente do que pode ser substituída. Atraindo mais jovens e mulheres, a iniciativa busca não apenas preencher as lacunas, mas também elevar as habilidades e as oportunidades de emprego para motoristas profissionais no Egito e em Marrocos. Patrick Philipp, diretor de Certificação e Normas da IRU, destacou que o projeto oferece uma solução vantajosa para ambas as partes, ajudando a Itália e a Romênia a resolver sua escassez de motoristas enquanto fortalece as perspectivas de emprego para motoristas em países parceiros. Dos 600 motoristas, 200 receberão apoio para buscar oportunidades de emprego na UE, sendo que os motoristas selecionados no Egito serão preparados para oportunidades na Romênia, enquanto os candidatos em Marrocos serão conectados a empregadores na Itália. Os motoristas receberão suporte contínuo antes e depois de se mudarem para o país de destino, onde membros da IRU, como a FAI e a UNTRR, desempenharão um papel fundamental na facilitação de sua integração. O processo abrange desde a divulgação e seleção de candidatos até o treinamento técnico e linguístico, correspondência com empregadores, mobilidade laboral legal, suporte à integração e retenção de emprego. Além disso, o projeto fortalecerá a capacidade de treinamento local, aprimorando as habilidades de 30 treinadores. Com duração de junho de 2026 a dezembro de 2028, o SDM4EU II é cofinanciado pela UE e contratado pelo Centro Internacional para o Desenvolvimento da Política Migratória através da Instalação de Parceria de Migração. A coordenação está a cargo da GOPA PACE, com AASTMT, Soleterre e a Fundação ICAR como co-beneficiários. Este projeto representa um passo significativo em direção à resolução dos desafios enfrentados pelo setor de transporte rodoviário na Europa, promovendo uma mobilidade laboral mais inclusiva e sustentável.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por IRU News.

Ler matéria original em IRU News →
#transporte rodoviário#escassez de mão de obra#treinamento de motoristas#mobilidade laboral#integração profissional

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