Últimas
Hapag-Lloyd anuncia aumento de tarifas e sobretaxas para a América do NorteReceitas e tráfego da IAG Cargo caem no segundo trimestre, mas rendimentos aumentamAdnoc adquire cinco superpetroleros diante da redução de oferta por conflitos geopolíticosSetor Rodoviário Lidera Investimentos em Infraestrutura no PeruArgentina: Obras de modernização das defesas no Porto de Ushuaia são adjudicadasCOSCO investe US$ 1,17 bilhão em 15 navios preparados para metanol e amôniaAdeus às filas no pedágio: sistema free flow promete revolucionar o acesso de cargas ao Porto de SantosIncat Tasmania conclui carregamento do Hull 096 no Black MarlinPorto de Tacoma: Washington United Terminals adquire quatro gruas portuáriasAtlas expande frota de caminhões autônomos Kodiak para 100 unidadesGATX registra aumento de lucros com forte demanda por vagões de cargaCrescimento Significativo de Ofertas de Frete Nacional na Polônia e Situação Variada nas Rotas InternacionaisHapag-Lloyd anuncia aumento de tarifas e sobretaxas para a América do NorteReceitas e tráfego da IAG Cargo caem no segundo trimestre, mas rendimentos aumentamAdnoc adquire cinco superpetroleros diante da redução de oferta por conflitos geopolíticosSetor Rodoviário Lidera Investimentos em Infraestrutura no PeruArgentina: Obras de modernização das defesas no Porto de Ushuaia são adjudicadasCOSCO investe US$ 1,17 bilhão em 15 navios preparados para metanol e amôniaAdeus às filas no pedágio: sistema free flow promete revolucionar o acesso de cargas ao Porto de SantosIncat Tasmania conclui carregamento do Hull 096 no Black MarlinPorto de Tacoma: Washington United Terminals adquire quatro gruas portuáriasAtlas expande frota de caminhões autônomos Kodiak para 100 unidadesGATX registra aumento de lucros com forte demanda por vagões de cargaCrescimento Significativo de Ofertas de Frete Nacional na Polônia e Situação Variada nas Rotas Internacionais
Armazenagem

Novo centro de distribuição transforma logística de farmacêutica em Minas Gerais

Projeto da DHL Supply Chain em Extrema (MG) reorganizou armazenagem, transporte e distribuição de medicamentos em uma operação em expansão

31 de julho de 2026, 14:05·Brasil
A DHL Supply Chain implementou um novo centro de distribuição em Extrema, Minas Gerais, que promete revolucionar a logística de uma importante farmacêutica brasileira. Este projeto foi desenhado para otimizar a armazenagem, o transporte e a distribuição de medicamentos, em um momento de expansão significativa da operação da empresa. Com o aumento da demanda por produtos farmacêuticos, especialmente após os desafios impostos pela pandemia, a eficiência logística se tornou um fator crucial para garantir a entrega rápida e segura de medicamentos. O novo centro de distribuição foi projetado com tecnologia de ponta, incorporando sistemas de gerenciamento de armazéns (WMS) que permitem um controle mais rigoroso do estoque e uma melhor visibilidade das operações. Isso não só melhora a eficiência operacional, mas também reduz os tempos de espera e os custos associados ao transporte. A localização estratégica de Extrema, próxima a importantes rodovias e centros urbanos, facilita a distribuição para diversas regiões do Brasil, aumentando a capacidade de atendimento e reduzindo o tempo de entrega. Além disso, a DHL Supply Chain está utilizando soluções inovadoras de automação e inteligência artificial para otimizar as operações dentro do armazém. Com a automação, processos como separação de pedidos e embalagem são realizados de forma mais rápida e precisa, minimizando erros e melhorando a experiência do cliente. A implementação dessas tecnologias também permite que a equipe se concentre em atividades mais estratégicas, aumentando a produtividade geral. A farmacêutica, por sua vez, está se beneficiando não apenas da eficiência operacional, mas também da capacidade de escalar suas operações rapidamente em resposta às flutuações do mercado. Com a nova estrutura, a empresa está posicionada para atender a um aumento na demanda por medicamentos, especialmente em áreas críticas como vacinas e tratamentos para doenças crônicas. Os próximos passos incluem a avaliação contínua do desempenho do novo centro de distribuição e a exploração de novas tecnologias que possam ser integradas ao sistema. A DHL Supply Chain e a farmacêutica estão comprometidas em manter um diálogo aberto para identificar oportunidades de melhoria e inovação. Além disso, a sustentabilidade também é uma preocupação, e a operação está sendo projetada para minimizar o impacto ambiental, utilizando práticas mais verdes e eficientes no transporte e na armazenagem.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Transporte Moderno.

Ler matéria original em Transporte Moderno
#logística#automação#tecnologia logística#Centro de Distribuição#DHL Supply Chain#farmacêutica

Leia também