Navios a Gás Natural Liquefeito representarão 26% da capacidade TEU da Seaspan até 2029
Dual-fuel vessels are expected to account for approximately 26% of Seaspan Corporation’s total TEU capacity by 2029, the shipowner said in its latest sustainability report.
06 de agosto de 2026, 10:00·Grécia
A Seaspan Corporation, uma das principais operadoras de transporte marítimo, anunciou que os navios a gás natural liquefeito (GNL) devem representar cerca de 26% de sua capacidade total de TEU até 2029, conforme revelado em seu mais recente relatório de sustentabilidade. Atualmente, os navios a gás dual-fuel já compõem aproximadamente 20% da frota da empresa, que inclui 27 embarcações com tecnologia de GNL. Essa transição para uma frota mais sustentável está alinhada com as crescentes demandas por redução de emissões de carbono e eficiência energética no setor de transporte marítimo.
O uso de navios dual-fuel é uma resposta direta às pressões regulatórias e ao aumento da conscientização ambiental. Com a entrega prevista de 20 novos navios a GNL, a Seaspan está investindo fortemente em tecnologias que não apenas atendem às normas ambientais mais rigorosas, mas também proporcionam vantagens operacionais. O gás natural liquefeito é considerado uma alternativa mais limpa em comparação com os combustíveis fósseis tradicionais, contribuindo para a redução das emissões de óxidos de enxofre e partículas.
Além disso, a transição para uma frota de navios dual-fuel pode resultar em economias significativas de combustível, uma vez que o GNL é frequentemente mais barato do que o óleo combustível convencional. Essa economia pode ser um fator decisivo para a competitividade da Seaspan no mercado global, especialmente em um cenário onde os custos de operação estão sob pressão devido a flutuações nos preços do petróleo e novas regulamentações ambientais.
Os detalhes técnicos sobre a operação dos navios dual-fuel também são relevantes. Esses navios são projetados para operar com dois tipos de combustível, permitindo que alternem entre o GNL e o óleo combustível, dependendo da disponibilidade e do custo. Essa flexibilidade não apenas ajuda a mitigar riscos financeiros associados ao preço dos combustíveis, mas também garante que a empresa possa operar em conformidade com as regulamentações ambientais em diferentes regiões do mundo.
A perspectiva para o futuro é promissora, com a Seaspan se posicionando como um líder em sustentabilidade no transporte marítimo. A empresa não apenas está ampliando sua frota de navios a GNL, mas também está investindo em inovações tecnológicas que podem melhorar ainda mais a eficiência operacional e reduzir o impacto ambiental. A expectativa é que, à medida que mais empresas adotem práticas sustentáveis, a demanda por navios dual-fuel aumente, impulsionando a indústria marítima em direção a um futuro mais verde e eficiente.
Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Hellenic Shipping News.
Ler matéria original em Hellenic Shipping News →#sustentabilidade#transporte marítimo#GNL#navios#Seaspan
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