Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Portos e Terminais

MacGregor fecha contrato para soluções de manuseio de carga em portacontêineres a GNL

MacGregor foi selecionada para fornecer soluções de manuseio de carga para seis portacontêineres a GNL no Cochin Shipyard.

18 de agosto de 2026, 15:30·Chile
A MacGregor, empresa especializada em soluções de manuseio de carga, foi escolhida para fornecer um conjunto abrangente de tecnologias para seis novos portacontêineres que estão sendo construídos no Cochin Shipyard, na Índia. Esses navios são notáveis por serem propulsados por Gás Natural Liquefeito (GNL), o que não só representa uma inovação tecnológica, mas também uma contribuição significativa para a sustentabilidade no setor marítimo. O GNL é considerado uma alternativa mais limpa em comparação aos combustíveis tradicionais, reduzindo as emissões de poluentes e contribuindo para as metas de sustentabilidade da indústria naval. O contrato da MacGregor inclui a entrega de equipamentos de manuseio de carga que são essenciais para a operação eficiente e segura dos portacontêineres. Esses equipamentos são projetados para otimizar o processo de carga e descarga, aumentando a eficiência operacional e reduzindo o tempo de inatividade dos navios nos portos. A escolha do Cochin Shipyard para a construção desses navios reflete a crescente demanda por soluções logísticas que não apenas atendam às necessidades comerciais, mas que também estejam alinhadas com as exigências ambientais atuais. Além disso, a utilização de GNL como fonte de energia para os navios representa um avanço significativo na busca por alternativas mais sustentáveis no transporte marítimo. Com a pressão crescente para reduzir a pegada de carbono, a indústria naval está se voltando cada vez mais para combustíveis alternativos, e o GNL é um dos principais candidatos. O projeto em questão não apenas atenderá à demanda por transporte de carga, mas também servirá como um modelo para futuras construções de navios que buscam incorporar tecnologias sustentáveis. Os próximos passos para a MacGregor incluem a implementação das soluções de manuseio de carga, que devem ser entregues em conformidade com o cronograma de construção do Cochin Shipyard. A empresa também está se preparando para oferecer suporte técnico e treinamento à equipe do estaleiro, garantindo que as operações sejam realizadas de forma eficiente desde o início. Com a crescente adoção de tecnologias sustentáveis e eficientes, a MacGregor se posiciona como um líder no fornecimento de soluções inovadoras que atendem às necessidades do mercado contemporâneo. Esse projeto pode abrir portas para futuras colaborações entre a MacGregor e outros estaleiros ao redor do mundo, especialmente aqueles que estão em busca de modernizar suas frotas com tecnologias mais limpas e eficientes. A expectativa é que, com o sucesso deste projeto, mais armadores se sintam incentivados a adotar soluções semelhantes, contribuindo assim para um futuro mais sustentável na indústria de transporte marítimo.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario →
#sustentabilidade#GNL#Portacontêineres#Cochin Shipyard#MacGregor

Leia também