Log-In foca na carga rodoviária para expandir cabotagem no Brasil
Companhia aposta em integração com a Tecmar e reforça operação no Nordeste, que concentra quase 70% de sua cabotagem
14 de agosto de 2026, 16:03·Brasil

A Log-In Logística Intermodal, uma das principais operadoras de cabotagem no Brasil, anunciou uma nova estratégia focada na integração de cargas rodoviárias para fortalecer suas operações de transporte marítimo. A companhia, que já possui uma presença significativa no Nordeste, onde concentra quase 70% de sua capacidade de cabotagem, está buscando otimizar suas operações por meio de parcerias estratégicas, especialmente com a Tecmar, uma empresa que atua no transporte rodoviário.
A cabotagem, que é o transporte de cargas entre portos de um mesmo país, tem ganhado destaque no Brasil devido à sua eficiência e menor impacto ambiental em comparação ao transporte rodoviário tradicional. A Log-In, ao integrar a logística rodoviária à sua operação, visa não apenas aumentar a eficiência, mas também oferecer soluções mais completas aos seus clientes, que buscam alternativas sustentáveis e econômicas para o transporte de mercadorias.
A parceria com a Tecmar permitirá um fluxo mais ágil de cargas, facilitando a movimentação de produtos desde os centros de distribuição até os portos, otimizando assim a logística de última milha. A Log-In pretende utilizar essa integração para expandir sua malha de serviços, especialmente em regiões onde a demanda por transporte marítimo está crescendo, mas que ainda dependem fortemente do transporte rodoviário.
Além disso, a empresa está investindo em tecnologia para aprimorar suas operações, incluindo sistemas de gestão de transporte (TMS) que permitirão um melhor monitoramento das cargas e uma resposta mais rápida às necessidades dos clientes. Essa abordagem tecnológica é crucial para garantir a competitividade da Log-In em um mercado que se torna cada vez mais exigente em termos de eficiência e sustentabilidade.
Os próximos passos da Log-In incluem a ampliação de sua frota e a melhoria das infraestruturas nos portos onde opera. A empresa também está avaliando a possibilidade de novos investimentos em terminais intermodais, que poderiam facilitar ainda mais a integração entre os modos de transporte. Com essas iniciativas, a Log-In não apenas busca aumentar sua participação no mercado de cabotagem, mas também contribuir para a redução das emissões de carbono associadas ao transporte de cargas no Brasil.
Com a crescente demanda por soluções logísticas que atendam a critérios de sustentabilidade, a estratégia da Log-In pode servir como um modelo para outras empresas do setor. A integração entre transporte rodoviário e marítimo pode se tornar uma tendência importante, especialmente em um país como o Brasil, onde a geografia e a infraestrutura apresentam desafios significativos para a logística.
Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Transporte Moderno.
Ler matéria original em Transporte Moderno →#logística#transporte rodoviário#transporte marítimo#Integração Logística#cabotagem
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