IRU pede apoio da UE para transportadoras rodoviárias diante de custos elevados de combustível

A IRU (União Internacional de Transporte Rodoviário) está clamando por medidas de apoio direcionadas da Comissão Europeia para ajudar os operadores de transporte rodoviário que enfrentam um aumento acentuado nos preços do diesel, exacerbado pela crise no Oriente Médio. Em uma carta endereçada à Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, a IRU destaca a necessidade urgente de intervenções que aliviem a pressão financeira sobre as empresas de transporte, especialmente as pequenas e médias empresas (PMEs) que operam com margens extremamente baixas, entre 1% e 3%. O secretário-geral da IRU, Habib Turki, enfatizou que os caminhões, ônibus e vans de turismo na União Europeia consomem cerca de 6,8 bilhões de litros de diesel mensalmente, com os custos de combustível representando aproximadamente 30% das despesas operacionais. O aumento dos preços do diesel não apenas ameaça a viabilidade financeira das empresas, mas também pode impactar a continuidade dos serviços de transporte, essenciais para a logística e mobilidade dos passageiros. Além disso, a IRU expressou preocupação com as manifestações e bloqueios espontâneos que têm ocorrido em vários países da UE, embora a organização não apoie essas ações. Em vez disso, a IRU defende um diálogo construtivo e a cooperação para garantir que as cadeias logísticas e a mobilidade dos passageiros permaneçam intactas. A carta da IRU sugere duas medidas concretas: a extensão do Quadro de Ajuda Estatal Temporária para a Crise do Oriente Médio por mais um ano, até 31 de dezembro de 2027, e a proposta de uma regulamentação da UE dedicada a pagamentos atrasados no transporte rodoviário comercial, com um prazo máximo de pagamento de 30 dias, respaldado por uma aplicação eficaz. A IRU acredita que os operadores precisam de soluções práticas, não de interrupções, e que as medidas propostas poderiam proporcionar a estabilidade necessária para que as empresas mantenham seus serviços e continuem a investir no setor. A situação atual, marcada por altos custos de combustível e a pressão financeira resultante, requer uma resposta rápida e efetiva das autoridades europeias para garantir a resiliência do setor de transporte rodoviário.