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Transporte Rodoviário

FVET exige reforma integral do by-pass de Valência, que causa um engarrafamento diário de 2,7 quilômetros

FVET exige a remodelação integral do by-pass de Valência, que gera um embudo diário de 2,7 quilômetros de media.

30 de julho de 2026, 11:19·Espanha
A Federação Valenciana de Empresários do Transporte (FVET) está pressionando por uma reforma abrangente do by-pass de Valência, que atualmente gera um engarrafamento diário de 2,7 quilômetros. Essa situação tem impactado significativamente a logística e o transporte na região, comprometendo a eficiência das operações de carga e aumentando os custos para transportadoras e empresas que dependem de um fluxo contínuo de mercadorias. A FVET argumenta que a falta de infraestrutura adequada não apenas afeta o transporte rodoviário, mas também prejudica a competitividade das empresas locais no mercado global. O by-pass de Valência, uma das principais rotas de transporte da Espanha, é crucial para a movimentação de cargas entre o interior do país e os portos da costa mediterrânea. No entanto, a infraestrutura atual não tem conseguido acompanhar o aumento do volume de tráfego, resultando em congestionamentos frequentes que atrasam a entrega de mercadorias e aumentam o tempo de inatividade das frotas. A FVET destaca que a situação é insustentável e exige uma resposta imediata das autoridades locais e regionais. A proposta da FVET inclui a ampliação das faixas de rodagem, a modernização dos sistemas de sinalização e a implementação de soluções tecnológicas que possam otimizar o fluxo de tráfego. Além disso, a federação sugere a realização de estudos de impacto para entender melhor as necessidades de transporte na região e planejar melhorias a longo prazo. A falta de ação pode levar a um aumento nos custos logísticos e a uma diminuição na eficiência operacional das empresas que dependem do transporte rodoviário. Os próximos passos incluem a mobilização de stakeholders, como autoridades de transporte, empresas de logística e a comunidade empresarial, para discutir a viabilidade das propostas apresentadas. A FVET está disposta a colaborar com o governo para encontrar soluções que beneficiem não apenas os transportadores, mas também a economia local como um todo. Com a pressão crescente para melhorar a infraestrutura de transporte, a reforma do by-pass de Valência pode se tornar uma prioridade nas agendas políticas, especialmente em um momento em que a eficiência logística é mais crucial do que nunca para a recuperação econômica pós-pandemia.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Cadena de Suministro.

Ler matéria original em Cadena de Suministro →
#logística#Transporte#infraestrutura#Valência#FVET

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