Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Frota e Veículos

Frota da área de Chicago Extra Mile International operava uma vasta rede de fraudes em ELD, alegam motoristas em documentos judiciais

Chicago-area fleet Extra Mile International ran massive ELD cheating network, drivers allege in court docs

24 de março de 2026, 07:00·Estados Unidos
A Extra Mile International, uma frota de transporte localizada na área de Chicago, está enfrentando sérias acusações de operar uma extensa rede de fraudes relacionadas ao uso de Dispositivos Eletrônicos de Registro (ELD). De acordo com documentos apresentados em tribunal por motoristas da empresa, a prática envolvia manipulação sistemática dos registros de horas de serviço, o que é uma violação grave das regulamentações de segurança rodoviária. Essa situação não apenas levanta questões sobre a conformidade legal da empresa, mas também coloca em risco a segurança nas estradas, uma vez que a manipulação dos ELD pode resultar em motoristas dirigindo por períodos excessivos sem descanso adequado. Os ELDs são dispositivos obrigatórios que registram automaticamente as horas de serviço dos motoristas, ajudando a garantir que eles cumpram as normas de horas de direção e descanso estabelecidas pelo Departamento de Transporte dos Estados Unidos. A alegação de que a Extra Mile International estaria burlando essas regras destaca um problema persistente na indústria de transporte rodoviário, onde a pressão por prazos de entrega pode levar algumas empresas a adotar práticas antiéticas. Os motoristas que se manifestaram contra a empresa afirmam que foram instruídos a falsificar dados nos ELDs, o que não apenas compromete a integridade da operação, mas também expõe a empresa a possíveis sanções legais e financeiras. Além das implicações legais, a situação pode ter um impacto significativo na reputação da Extra Mile International. A confiança dos clientes e parceiros comerciais pode ser abalada se a empresa for considerada irresponsável em relação à segurança e à conformidade regulatória. O caso também pode servir como um alerta para outras empresas do setor, destacando a importância de manter práticas operacionais transparentes e éticas. A manipulação de registros de horas de serviço não é apenas uma questão de conformidade, mas uma questão de responsabilidade social e segurança pública. Os próximos passos para a Extra Mile International incluem a defesa contra as alegações feitas pelos motoristas e a revisão de suas práticas de conformidade. A empresa pode ser forçada a implementar mudanças significativas em suas operações para garantir a conformidade com as regulamentações de ELD e restaurar a confiança de seus motoristas e clientes. Além disso, a indústria de transporte rodoviário como um todo pode se beneficiar de uma revisão mais rigorosa das práticas de conformidade, para evitar que casos semelhantes ocorram no futuro. O desdobramento desse caso poderá influenciar a forma como as empresas de transporte gerenciam suas operações e garantem a segurança nas estradas.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Overdrive.

Ler matéria original em Overdrive →
#transporte rodoviário#segurança#regulamentação#fraude#ELD

Leia também