Últimas
Diana Shipping Inc. Anuncia Contrato de Time Charter para o m/v Florida com a NYKAnjun investe US$ 20 milhões para acelerar expansão no BrasilUruguai: Assembleia paralisa atividades do Terminal Cuenca del PlataTerminal Salaverry implementará melhorias operacionais após aprovação do SenaceWEC Lines revisa serviço NWC-IE entre o Continente Noroeste e a IrlandaRep. Bost reúne partes interessadas em estacionamento de caminhões para discutir criseFMCSA cumpre promessa de combater ELDs não conformesDachser fortalece presença no transporte aéreo na América do Norte com participação na Synergie CanadaTaxas de Contêineres Transpacificas Aumentam com o Fim da Temporada de Pico na EuropaPortos chilenos servirão de modelo para desenvolver operação portuária na província argentinaMedidas adicionais devem reduzir o tráfego de caminhões na Ponte MerwedePico de Importações de Contêineres nos EUA Começa a Diminuir Após Corrida Impulsionada por TarifasDiana Shipping Inc. Anuncia Contrato de Time Charter para o m/v Florida com a NYKAnjun investe US$ 20 milhões para acelerar expansão no BrasilUruguai: Assembleia paralisa atividades do Terminal Cuenca del PlataTerminal Salaverry implementará melhorias operacionais após aprovação do SenaceWEC Lines revisa serviço NWC-IE entre o Continente Noroeste e a IrlandaRep. Bost reúne partes interessadas em estacionamento de caminhões para discutir criseFMCSA cumpre promessa de combater ELDs não conformesDachser fortalece presença no transporte aéreo na América do Norte com participação na Synergie CanadaTaxas de Contêineres Transpacificas Aumentam com o Fim da Temporada de Pico na EuropaPortos chilenos servirão de modelo para desenvolver operação portuária na província argentinaMedidas adicionais devem reduzir o tráfego de caminhões na Ponte MerwedePico de Importações de Contêineres nos EUA Começa a Diminuir Após Corrida Impulsionada por Tarifas
Transporte Rodoviário

FMCSA cumpre promessa de combater ELDs não conformes

A FMCSA dos EUA intensifica esforços contra ELDs não conformes, adicionando cinco dispositivos à lista de revogados.

07 de agosto de 2026, 16:09·Estados Unidos
A Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) dos Estados Unidos está intensificando seus esforços para garantir a conformidade com os dispositivos de registro eletrônico de horas de serviço (ELDs). Recentemente, a agência adicionou cinco novos dispositivos à lista de revogados, refletindo um compromisso contínuo em eliminar soluções que não atendem aos padrões exigidos. Essa ação é parte de uma estratégia mais ampla para melhorar a segurança nas estradas e garantir que os motoristas de caminhão cumpram as regulamentações de horas de serviço, que são cruciais para prevenir a fadiga ao volante. Os ELDs são dispositivos que registram automaticamente as horas de operação dos motoristas, substituindo os tradicionais diários em papel. A implementação obrigatória desses dispositivos foi um avanço significativo na regulamentação do setor de transporte rodoviário, visando aumentar a segurança e a responsabilidade. No entanto, a FMCSA tem enfrentado desafios com a conformidade, já que alguns fabricantes têm lançado dispositivos que não atendem aos requisitos técnicos e de segurança estabelecidos pela agência. A recente inclusão de cinco ELDs na lista de revogados é um sinal claro de que a FMCSA está disposta a agir contra a não conformidade. Os dispositivos revogados não podem mais ser utilizados por motoristas comerciais, e a FMCSA está trabalhando para garantir que os motoristas sejam informados sobre quais dispositivos são permitidos. Isso é crucial, pois a utilização de ELDs não conformes pode resultar em penalidades severas para os motoristas e suas empresas, incluindo multas e restrições operacionais. Além disso, a FMCSA está aumentando a fiscalização e as auditorias para garantir que os transportadores estejam utilizando dispositivos que estejam em conformidade com as normas. Isso inclui a realização de inspeções em estradas e a análise de registros de ELDs durante as auditorias. A agência também está incentivando os motoristas a relatar quaisquer problemas ou irregularidades que encontrarem com os dispositivos que estão utilizando, criando um canal de comunicação mais aberto entre a FMCSA e os profissionais do setor. O futuro da regulamentação dos ELDs parece promissor, com a FMCSA se comprometendo a continuar a monitorar e revisar os dispositivos disponíveis no mercado. O objetivo final é garantir que os motoristas tenham acesso a tecnologias que não apenas atendam aos padrões de segurança, mas que também melhorem a eficiência operacional. À medida que a tecnologia avança, espera-se que novos dispositivos sejam desenvolvidos, incorporando recursos adicionais que possam beneficiar tanto os motoristas quanto as empresas de transporte. Com a crescente pressão para melhorar a segurança nas estradas e a eficiência do transporte rodoviário, a FMCSA está posicionando-se como uma entidade proativa na regulamentação do uso de ELDs. A expectativa é que, com a continuidade desses esforços, o setor de transporte rodoviário se torne mais seguro e mais eficiente, beneficiando todos os envolvidos na cadeia de suprimentos.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Land Line.

Ler matéria original em Land Line
#transporte rodoviário#FMCSA#segurança#regulamentação#ELD

Leia também