Últimas
CMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de MontevidéuCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de Montevidéu
Portos e Terminais

Ferry de passageiros e navio Ro-Ro colidem no Porto de Souda

A passenger ferry and a Ro-Ro cargo vessel were involved in a minor collision inside the Port of Souda, Crete, according to local media reports.

21 de julho de 2026, 20:00·Grécia
No Porto de Souda, em Creta, um incidente envolvendo um ferry de passageiros e um navio de carga Ro-Ro chamou a atenção da mídia local. O acidente ocorreu entre o ferry Elyros, que estava partindo, e o navio Iosif K, ambos operando na área portuária. Embora a colisão tenha sido classificada como menor, ela levanta questões sobre a segurança nas operações portuárias e a necessidade de protocolos rigorosos para evitar tais incidentes. O ferry Elyros, que transporta tanto passageiros quanto veículos, estava em processo de saída do porto quando ocorreu a colisão com o Iosif K, um navio Ro-Ro projetado para o transporte de cargas sobre rodas. A natureza do acidente, que não resultou em ferimentos graves ou danos significativos, ainda assim destaca a complexidade das operações em portos movimentados, onde a coordenação entre diferentes tipos de embarcações é crucial. As operações em portos como o de Souda são vitais para o comércio marítimo, especialmente em regiões turísticas como Creta, onde o transporte de passageiros e mercadorias é intenso. A presença de ferries que transportam veículos e passageiros, juntamente com navios de carga, exige um gerenciamento eficaz do tráfego marítimo para garantir a segurança de todos os envolvidos. A colisão pode levar a uma revisão das práticas de segurança e ao aprimoramento das tecnologias de monitoramento e controle de tráfego no porto. Além disso, o incidente pode provocar discussões sobre a necessidade de treinamento adicional para as tripulações e o uso de sistemas de navegação mais avançados. A implementação de tecnologias como sistemas de identificação automática (AIS) e radar de tráfego pode ajudar a prevenir futuras colisões, permitindo que as embarcações se comuniquem de forma mais eficaz e evitem situações de risco. O Porto de Souda, sendo um ponto estratégico para o transporte marítimo na Grécia, deve considerar a realização de auditorias de segurança e a atualização de seus protocolos operacionais. Com o aumento do tráfego marítimo, especialmente durante a alta temporada de turismo, a segurança deve ser uma prioridade para evitar acidentes que possam ter consequências graves para a operação portuária e para a segurança dos passageiros. Em resumo, embora a colisão entre o ferry Elyros e o navio Iosif K tenha sido menor, ela serve como um alerta para a indústria marítima sobre a importância da segurança nas operações portuárias. O Porto de Souda e outros portos similares devem se comprometer a melhorar suas práticas de segurança para garantir que incidentes como este não se repitam no futuro.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Container News.

Ler matéria original em Container News
#Navio Ro-Ro#Segurança Portuária#ferry#Porto de Souda#Colisão de embarcações

Leia também