Últimas
CMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de MontevidéuCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de Montevidéu
Portos e Terminais

Empresa Portuária Antofagasta completa 28 anos com obras que permitirão duplicar sua capacidade logística

A Empresa Portuária Antofagasta celebrou 28 anos com um projeto de expansão que visa duplicar sua capacidade logística, essencial para o comércio exterior chileno.

01 de julho de 2026, 21:03·Chile
A Empresa Portuária Antofagasta, uma das principais entidades responsáveis pela gestão do porto chileno, celebrou recentemente 28 anos de sua fundação. Este marco é acompanhado por um significativo investimento em infraestrutura que visa duplicar a capacidade logística do terminal. O crescimento do porto é essencial para atender à crescente demanda por movimentação de cargas na região, especialmente em um contexto onde o comércio exterior e a logística têm se tornado cada vez mais cruciais para a economia chilena. O projeto de expansão inclui a modernização de equipamentos, ampliação das áreas de armazenamento e melhorias nas operações de carga e descarga. Com a duplicação da capacidade, a Empresa Portuária Antofagasta espera não apenas aumentar a eficiência nas operações, mas também atrair novos clientes e aumentar a competitividade do porto em relação a outros terminais da costa do Pacífico. Essa expansão é vista como uma resposta direta ao crescimento do setor de mineração e à necessidade de escoar a produção de cobre, um dos principais produtos de exportação do Chile. Além das melhorias físicas, a empresa também está investindo em tecnologia para otimizar suas operações. A implementação de sistemas avançados de gerenciamento logístico e automação promete reduzir o tempo de espera das embarcações e aumentar a segurança nas operações. A digitalização dos processos logísticos é uma tendência crescente no setor, e a Empresa Portuária Antofagasta está se posicionando para não ficar para trás nesse aspecto. No que diz respeito ao impacto ambiental, a empresa tem se comprometido com práticas sustentáveis, buscando minimizar os efeitos das operações portuárias sobre o meio ambiente. A adoção de tecnologias mais limpas e a gestão eficiente dos recursos são prioridades que acompanham o crescimento da capacidade logística. Com a expansão, a empresa também planeja implementar medidas que garantam a proteção ambiental e a sustentabilidade das operações. Os próximos passos incluem a finalização das obras de infraestrutura e a implementação das novas tecnologias. A expectativa é que, ao final do projeto, a Empresa Portuária Antofagasta não apenas dobre sua capacidade, mas também se torne um modelo de eficiência e sustentabilidade no setor portuário. A expansão está alinhada com as diretrizes do governo chileno para o desenvolvimento de uma logística mais integrada e competitiva, o que poderá trazer benefícios significativos para a economia local e nacional.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario
#Infraestrutura Portuária#Comércio Exterior#expansão portuária#Porto Antofagasta#Capacidade Logística

Leia também