Últimas
Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na ItáliaMacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático HippoAtaques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas UcranianasBrasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STBMaersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5SEmergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de MontevidéuArrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala CapitalCrescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no ParaguaiA seca do Reno reabre a disputa entre portos europeusSistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação críticaCapitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUAMaersk atualiza taxas de combustível intermodal na ItáliaMacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático HippoAtaques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas UcranianasBrasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STBMaersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5SEmergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de MontevidéuArrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala CapitalCrescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no ParaguaiA seca do Reno reabre a disputa entre portos europeusSistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação críticaCapitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Frota e Veículos

Emons amplia frota com 23 caminhões Volvo a gás natural liquefeito

A Emons Group, transportadora da Limburg, amplia frota com 23 caminhões Volvo FH a gás natural liquefeito, totalizando 120 veículos. A escolha por caminhões a gás visa aumentar a a

27 de agosto de 2026, 14:19·Holanda
A Emons Group, uma transportadora da região da Limburg, na Holanda, recentemente ampliou sua frota com a aquisição de 23 caminhões Volvo FH movidos a gás natural liquefeito (LNG). Com essa nova adição, a empresa agora conta com um total de 120 veículos a gás em sua operação. A escolha por caminhões a gás é estratégica, pois esses veículos oferecem uma maior autonomia em comparação com as versões elétricas, o que os torna mais adequados para longas distâncias no transporte internacional. O mercado de transporte rodoviário na Europa tem visto um aumento na adoção de tecnologias mais sustentáveis, e a Emons está na vanguarda dessa transição. A decisão de investir em caminhões a gás reflete não apenas uma preocupação com a sustentabilidade, mas também uma resposta às demandas do setor por soluções que combinem eficiência e menor impacto ambiental. Os caminhões a gás, como os da linha Volvo FH, são projetados para atender a rigorosos padrões de emissões, o que é um fator importante para empresas que buscam reduzir sua pegada de carbono. Além da eficiência em termos de combustível, os caminhões a gás também oferecem benefícios operacionais. Com uma maior autonomia, eles permitem que as transportadoras realizem viagens mais longas sem a necessidade de paradas frequentes para reabastecimento, o que pode resultar em uma melhor gestão do tempo e custos operacionais. Esse aspecto é particularmente relevante para a Emons, que se dedica ao transporte internacional, onde a logística e a otimização de rotas são cruciais para a competitividade. A Emons já possui uma sólida reputação no setor de transporte, e essa nova aquisição pode reforçar ainda mais sua posição no mercado. A empresa não apenas atende a demanda crescente por soluções de transporte mais limpas, mas também demonstra um compromisso com a inovação e a modernização de sua frota. A expectativa é que, com a ampliação da frota de caminhões a gás, a Emons consiga não apenas aumentar sua capacidade de transporte, mas também atrair novos clientes que valorizam práticas sustentáveis. O futuro do transporte rodoviário na Europa parece estar se movendo em direção a uma maior adoção de combustíveis alternativos, e empresas como a Emons estão liderando o caminho. Com a implementação de tecnologias mais limpas, a expectativa é que o setor consiga atender às crescentes exigências de sustentabilidade impostas por reguladores e consumidores. A Emons, ao investir em caminhões a gás, não apenas se posiciona como uma líder em eficiência operacional, mas também como uma defensora de práticas sustentáveis no transporte rodoviário.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Nieuwsblad Transport.

Ler matéria original em Nieuwsblad Transport
#sustentabilidade#transporte internacional#Gás Natural Liquefeito#Emons Group#Volvo FH

Leia também