Diego Azqueta: "Desenvolvimento definitivo da hidrovía requer que todas as cargas venham para o rio e para isso faltariam mais terminais eficientes"

O desenvolvimento da hidrovía na América do Sul é um tema em crescente relevância, especialmente para o transporte de cargas entre países como Paraguai, Argentina e Brasil. Diego Azqueta, representante da InterBarge, destacou a importância de uma infraestrutura adequada para maximizar a utilização da hidrovía, que se apresenta como uma alternativa sustentável e econômica em comparação ao transporte rodoviário. Com uma frota sólida de 258 barcazas e 14 rebocadores, a InterBarge está posicionada para liderar essa transformação, mas Azqueta enfatiza que a expansão da capacidade de terminais é crucial para o sucesso dessa operação. A hidrovía, que conecta o interior da América do Sul aos portos marítimos, enfrenta desafios logísticos significativos. A falta de terminais eficientes limita a capacidade de recebimento e expedição de cargas, o que pode desestimular o uso desse modal de transporte. Azqueta argumenta que, para que a hidrovía se torne a principal via de transporte de cargas na região, é necessário que todos os agentes envolvidos — desde os produtores até os operadores logísticos — estejam alinhados e invistam na infraestrutura necessária. Além disso, a questão da eficiência operacional é central. A modernização dos terminais existentes e a construção de novas instalações são passos fundamentais para garantir que as cargas possam ser movimentadas rapidamente e com segurança. A integração de tecnologias logísticas, como sistemas de gerenciamento de armazéns (WMS) e automação, pode ser uma solução viável para otimizar as operações nos terminais, aumentando a competitividade da hidrovía em relação a outros modais. A perspectiva futura para a hidrovía é promissora, mas depende de um esforço conjunto entre governos, empresas e investidores. A criação de políticas que incentivem o investimento em infraestrutura e a promoção do transporte fluvial como uma alternativa viável e sustentável é essencial. Com a crescente pressão por soluções logísticas mais verdes, a hidrovía pode se tornar um pilar fundamental na estratégia de transporte da região, contribuindo para a redução das emissões de carbono e promovendo um desenvolvimento mais sustentável. Em resumo, a mensagem de Diego Azqueta é clara: o desenvolvimento definitivo da hidrovía requer um compromisso com a construção de terminais eficientes e a adoção de tecnologias que melhorem a operação logística. Somente assim será possível transformar a hidrovía em uma verdadeira alternativa de transporte para todas as cargas na região.