Últimas
CMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de MontevidéuCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de Montevidéu
Transporte Ferroviário

Desvio ferroviário de Lac-Mégantic é aprovado

O desvio ferroviário de 12,5 km em Lac-Mégantic, no Canadá, foi aprovado pela Agência de Transporte do Canadá, marcando um passo significativo na reestruturação da infraestrutura f

28 de julho de 2026, 15:00·Canadá
O desvio ferroviário de 12,5 km em Lac-Mégantic, no Canadá, foi aprovado pela Agência de Transporte do Canadá, marcando um passo significativo na reestruturação da infraestrutura ferroviária da cidade. Este projeto é uma resposta direta ao trágico acidente de julho de 2013, quando um trem de petróleo descontrolado causou uma explosão devastadora que resultou na morte de 47 pessoas e destruiu grande parte do centro urbano. O novo desvio permitirá que os trens evitem a área central da cidade, reduzindo o risco de futuros acidentes e melhorando a segurança da comunidade. O planejamento para o desvio começou logo após a tragédia, com a intenção de criar uma infraestrutura mais segura para o transporte de cargas perigosas. A construção do desvio representa não apenas uma melhoria na segurança, mas também um investimento na recuperação e revitalização de Lac-Mégantic, que ainda está se recuperando dos efeitos do desastre. A nova rota ferroviária foi projetada para minimizar o impacto sobre a população local e a economia, ao mesmo tempo em que atende às necessidades do transporte ferroviário de carga. Os detalhes técnicos do projeto incluem a construção de trilhos que contornam a cidade, com a intenção de desviar o tráfego de carga pesado para áreas menos densamente povoadas. Além disso, o desvio será equipado com tecnologia moderna de monitoramento e segurança, que permitirá uma resposta rápida em caso de incidentes. A expectativa é que a construção do desvio inicie em breve, com um cronograma que busca minimizar interrupções nas operações ferroviárias. A aprovação do desvio também levanta questões sobre o futuro do transporte ferroviário de mercadorias no Canadá, especialmente no que diz respeito ao transporte de cargas perigosas. Com o aumento da conscientização sobre a segurança no transporte de substâncias perigosas, espera-se que outros projetos semelhantes sejam considerados em áreas com histórico de acidentes. A experiência de Lac-Mégantic pode servir como um modelo para outras comunidades que enfrentam desafios semelhantes. Nos próximos passos, a Agência de Transporte do Canadá e as autoridades locais trabalharão em conjunto para garantir que a construção do desvio ocorra de forma eficiente e segura. A comunidade local será envolvida no processo, com reuniões públicas para discutir os impactos e benefícios do projeto. A expectativa é que, uma vez concluído, o desvio não apenas melhore a segurança, mas também ajude a restaurar a confiança da população na operação ferroviária.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por RailTech.

Ler matéria original em RailTech
#transporte de carga#infraestrutura#ferrovias#segurança ferroviária#Lac-Mégantic

Leia também