Últimas
Monitor de Desvio do Mar Vermelho: Números Aumentando LentamenteMar Vermelho Reabre como um Segundo Front enquanto Rotas de Petróleo Sauditas Contornam o BloqueioRightShip e NorthStandard Colaboram para Reduzir Inspeções Duplicadas Através do Compartilhamento Seguro de Relatórios de InspeçãoDryad Global lança Verihelm™ para ajudar organizações a monitorar fluxos de comércio global e se preparar para interrupçõesCMA CGM e Stonepeak concluem joint venture UNITED PORTSNova política portuária da Irlanda define novos rumosBurocracia na importação afeta eficiência de grandes empresas, revela NTT DATAStabilis planeja lançamento de instalação de abastecimento de GNL em Galveston para 2028Transferium planeja expansão do Terminal Fluvial em RoeselareTerminal ECT Delta adota reconhecimento facial para motoristas de caminhão a partir de agosto de 2026TLN considera ações legais contra fechamento da Ponte MerwedeAceitação de caminhões elétricos na UE ainda é baixa; Países Baixos se destacam como mercado em crescimentoMonitor de Desvio do Mar Vermelho: Números Aumentando LentamenteMar Vermelho Reabre como um Segundo Front enquanto Rotas de Petróleo Sauditas Contornam o BloqueioRightShip e NorthStandard Colaboram para Reduzir Inspeções Duplicadas Através do Compartilhamento Seguro de Relatórios de InspeçãoDryad Global lança Verihelm™ para ajudar organizações a monitorar fluxos de comércio global e se preparar para interrupçõesCMA CGM e Stonepeak concluem joint venture UNITED PORTSNova política portuária da Irlanda define novos rumosBurocracia na importação afeta eficiência de grandes empresas, revela NTT DATAStabilis planeja lançamento de instalação de abastecimento de GNL em Galveston para 2028Transferium planeja expansão do Terminal Fluvial em RoeselareTerminal ECT Delta adota reconhecimento facial para motoristas de caminhão a partir de agosto de 2026TLN considera ações legais contra fechamento da Ponte MerwedeAceitação de caminhões elétricos na UE ainda é baixa; Países Baixos se destacam como mercado em crescimento
Última Milha

Desafios da Última Milha no México: Insegurança e Infraestrutura em Foco

A última milha representa o trecho mais complexo e custoso da cadeia logística, enfrentando desafios como insegurança e congestionamento.

26 de junho de 2026, 13:20·México
A última milha é um dos segmentos mais desafiadores da cadeia de suprimentos, especialmente no México, onde fatores como insegurança, congestionamento e condições climáticas adversas complicam ainda mais as operações logísticas. Este trecho destaca a complexidade e os altos custos associados à entrega de pacotes diretamente aos consumidores, que se tornaram ainda mais evidentes com o crescimento do e-commerce e a demanda por entregas rápidas e eficientes. Jonathan Esses, CEO da Segmail, aponta que a insegurança é um dos principais obstáculos enfrentados pelas empresas que atuam na última milha. Com o aumento da criminalidade em algumas áreas urbanas, as empresas precisam implementar medidas de segurança mais rigorosas, o que eleva os custos operacionais e pode impactar a eficiência das entregas. Além disso, a infraestrutura deficiente em muitas regiões do México contribui para os atrasos e a dificuldade em realizar entregas pontuais. Outro fator mencionado é a congestão nas vias urbanas, que se intensifica em horários de pico e em épocas de alta demanda, como datas comemorativas e promoções. Esses desafios exigem que as empresas de logística adotem soluções inovadoras, como o uso de tecnologia para otimizar rotas e melhorar a visibilidade das operações. O investimento em tecnologia, como sistemas de gerenciamento de transporte (TMS) e rastreamento em tempo real, pode ajudar a mitigar alguns desses problemas, mas requer um capital significativo. A questão climática também não pode ser ignorada, uma vez que fenômenos como chuvas intensas e temperaturas extremas podem afetar a capacidade de entrega, exigindo que as empresas estejam preparadas para lidar com essas variáveis. A adaptação a essas condições climáticas é crucial para garantir a continuidade das operações e a satisfação do cliente. Diante desse cenário desafiador, as empresas que atuam na última milha no México precisam ser proativas e inovadoras. A colaboração com autoridades locais para melhorar a infraestrutura e a segurança nas áreas de entrega pode ser uma estratégia eficaz. Além disso, a formação de parcerias com outras empresas de logística pode permitir a troca de conhecimentos e recursos, contribuindo para a superação dos desafios enfrentados. O futuro da última milha no México dependerá da capacidade das empresas de se adaptarem a essas condições e de investirem em soluções que garantam entregas seguras e eficientes.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por T21.

Ler matéria original em T21
#Logística#Última Milha#e-commerce#infraestrutura#insegurança

Leia também