Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Portos e Terminais

Coreia do Sul: CyberLogitec fecha contrato de TOS para primeira terminal totalmente automatizada de Incheon

CyberLogitec, filial da Eusu Holdings, anuncia contrato para TOS na primeira terminal totalmente automatizada de Incheon, Coreia do Sul.

11 de agosto de 2026, 23:30·Coreia do Sul
A CyberLogitec, uma subsidiária da Eusu Holdings e reconhecida globalmente por suas soluções em tecnologia da informação para o setor marítimo, portuário e logístico, acaba de anunciar a conquista de um contrato significativo para a implementação de um sistema de gerenciamento de terminal (TOS) na primeira terminal totalmente automatizada de Incheon, na Coreia do Sul. Este projeto é um marco importante na evolução das operações portuárias, refletindo a crescente tendência de automação e digitalização no setor logístico. O desenvolvimento dessa terminal automatizada em Incheon é parte de uma estratégia mais ampla do governo sul-coreano para modernizar sua infraestrutura portuária e aumentar a eficiência operacional. Com a implementação do TOS da CyberLogitec, espera-se que a terminal possa operar com maior agilidade e precisão, reduzindo os tempos de espera e aumentando a capacidade de movimentação de cargas. A automação não apenas promete otimizar os processos, mas também minimizar os erros humanos e melhorar a segurança nas operações. Os detalhes técnicos do sistema incluem a integração de tecnologias avançadas, como inteligência artificial e Internet das Coisas (IoT), que permitirão um monitoramento em tempo real das operações. Isso possibilitará uma gestão mais eficaz dos recursos, desde a movimentação de contêineres até o controle de inventário e a logística de última milha. A CyberLogitec, com sua expertise, está bem posicionada para garantir que essa implementação ocorra de forma fluida e que a terminal atinja seus objetivos de eficiência. O impacto dessa automação vai além da eficiência operacional. Espera-se que a terminal de Incheon se torne um modelo para outros portos ao redor do mundo, demonstrando como a tecnologia pode transformar a logística portuária. Além disso, a automação pode contribuir para a sustentabilidade, reduzindo a pegada de carbono das operações portuárias ao otimizar o uso de energia e recursos. Com a conclusão deste projeto, a CyberLogitec não apenas solidifica sua posição no mercado de tecnologia logística, mas também contribui para a inovação contínua no setor portuário. Os próximos passos incluem a fase de implementação do sistema, que deve ser acompanhada de perto para garantir que todas as expectativas sejam atendidas. A expectativa é que a terminal automatizada de Incheon comece a operar em plena capacidade nos próximos anos, estabelecendo novos padrões para a eficiência e a eficácia nas operações portuárias.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario →
#tecnologia logística#Automação Portuária#CyberLogitec#terminal de Incheon#Eusu Holdings

Leia também