Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Cadeia de Suprimentos

Coordenação é mais importante que otimização em tempos de crise na cadeia de suprimentos

Face aux aléas, la coordination prime sur l’optimisation Y a-t-il dans l’absolu pour les supply chains une bonne façon de gérer les crises ? La réponse est non, selon Nicolas Jouve

10 de agosto de 2026, 06:48·França
A gestão de crises na cadeia de suprimentos é um tema complexo que exige uma abordagem adaptativa e colaborativa. Segundo Nicolas Jouve, pesquisador do Cerema, não existe uma única maneira correta de gerenciar crises nas cadeias de suprimentos. Cada grupo de atores envolvidos na cadeia desenvolve suas próprias estratégias de adaptação, que muitas vezes são baseadas em convenções não contratuais. Isso significa que a comunicação e a coordenação entre os diferentes participantes da cadeia são fundamentais para a superação de desafios, especialmente em tempos de incerteza. O artigo destaca que, em vez de se concentrar exclusivamente na otimização de processos e custos, as empresas devem priorizar a coordenação entre os diversos elos da cadeia. Essa abordagem colaborativa permite que as partes interessadas compartilhem informações e recursos, o que pode levar a soluções mais eficazes em situações de crise. A capacidade de adaptação e a flexibilidade são essenciais para que as empresas consigam responder rapidamente a mudanças inesperadas no ambiente de negócios, como interrupções na produção, flutuações na demanda ou problemas logísticos. Além disso, a pesquisa sugere que a construção de relacionamentos de confiança entre os diferentes atores da cadeia é crucial. Quando as empresas estabelecem conexões sólidas e abertas, elas estão mais bem posicionadas para colaborar em tempos difíceis. Isso não apenas melhora a resiliência da cadeia de suprimentos, mas também pode resultar em inovações e melhorias de processos a longo prazo. A perspectiva futura do setor é clara: as empresas que conseguirem integrar a coordenação em suas operações logísticas estarão mais preparadas para enfrentar os desafios que surgem. A adoção de tecnologias que facilitem a comunicação e a troca de informações em tempo real pode ser um passo importante nesse sentido. Ferramentas de gerenciamento de cadeia de suprimentos, como sistemas de gerenciamento de transporte (TMS) e softwares de gerenciamento de armazém (WMS), podem ajudar a otimizar a colaboração e a visibilidade ao longo da cadeia. Portanto, à medida que as empresas se preparam para o futuro, a lição principal é que a coordenação deve ser vista como uma prioridade estratégica. Em um mundo cada vez mais volátil, onde os riscos são constantes, a capacidade de se adaptar e colaborar será um diferencial competitivo. As empresas que investirem em relacionamentos e em tecnologias que promovam a coordenação estarão mais bem posicionadas para prosperar em um ambiente de negócios desafiador.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Supply Chain Magazine (FR).

Ler matéria original em Supply Chain Magazine (FR) →
#Cadeia de Suprimentos#Resiliência#otimização#gestão de crises#coordenação

Leia também