Últimas
CMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de MontevidéuCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de Montevidéu
Frota e Veículos

Continental Expande Linha de Recauchutagem com Novo ContiTread HDL 5 EP

Novo pneu de recauchutagem é projetado para melhorar a eficiência de combustível e reduzir custos operacionais para frotas de transporte.

16 de julho de 2026, 21:07·Estados Unidos
A Continental, uma das líderes globais em tecnologia de pneus, anunciou a expansão de sua linha de recauchutagem com o lançamento do novo ContiTread HDL 5 EP. Este novo pneu foi especialmente projetado para veículos de transporte de longa distância e visa não apenas melhorar a eficiência de combustível, mas também aumentar a vida útil da banda de rodagem, resultando em uma redução significativa do custo por milha para as frotas. O mercado de transporte rodoviário enfrenta desafios constantes relacionados ao aumento dos custos operacionais, e a eficiência dos pneus é um dos fatores críticos que impactam diretamente a rentabilidade das frotas. Com a introdução do ContiTread HDL 5 EP, a Continental busca atender a essa demanda crescente por soluções que não apenas ofereçam desempenho, mas que também contribuam para a sustentabilidade operacional das empresas de transporte. O novo modelo promete uma maior durabilidade e resistência ao desgaste, características fundamentais para pneus que enfrentam as exigências das estradas e as condições climáticas variadas. Além disso, a recauchutagem é uma prática que se alinha com as iniciativas de sustentabilidade, pois permite que pneus usados sejam reutilizados, reduzindo a quantidade de resíduos gerados e o consumo de recursos naturais. A Continental destaca que, ao optar pelo ContiTread HDL 5 EP, as frotas não só economizam em custos de combustível e manutenção, mas também contribuem para um futuro mais sustentável no transporte rodoviário. Os detalhes técnicos do novo pneu incluem um design otimizado da banda de rodagem que melhora a tração e a aderência, especialmente em condições de chuva, além de um composto de borracha que proporciona uma maior resistência ao desgaste. A empresa também investiu em tecnologia de ponta para garantir que o processo de recauchutagem mantenha os padrões de qualidade exigidos pelos transportadores. Com a crescente pressão para reduzir as emissões de carbono no setor de transporte, soluções como o ContiTread HDL 5 EP podem ser um diferencial competitivo para as frotas que buscam não apenas eficiência, mas também uma imagem positiva no mercado. Nos próximos passos, a Continental planeja intensificar a divulgação do novo produto entre as frotas e em eventos do setor, visando educar os operadores sobre os benefícios da recauchutagem e como ela pode ser uma parte integral de suas estratégias de redução de custos e sustentabilidade. A expectativa é que, com a aceitação do mercado, o ContiTread HDL 5 EP se torne uma referência na categoria de pneus recauchutados para transporte de longa distância, ajudando as frotas a alcançarem seus objetivos financeiros e ambientais.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Heavy Duty Trucking.

Ler matéria original em Heavy Duty Trucking
#Transporte Rodoviário#sustentabilidade#eficiência energética#pneus#Recauchutagem

Leia também