Últimas
CMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de MontevidéuCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKABS concede AiP para projeto de ATB de abastecimento de GNL construído nos EUAHapag-Lloyd omite escalas em La Spezia e Gênova em dois serviços na EuropaMahle impulsiona a eletrificação do transporte pesado com novo sistema Range ExtenderCMA CGM garante investimento para expansão portuária com StonepeakPorto do Mar do Norte volta a crescer no segundo trimestreChina: Porto de Yantai inaugura novo serviço de carga fracionada para a ÁfricaPuerto de Motril recebe navio BYD Shenzhen com cerca de 2 mil veículos a bordoCMA CGM e Stonepeak finalizam formação da United Ports para gestão de nove terminaisCMA CGM aumenta tarifas de frete para carga do subcontinente indiano para a América LatinaUruguai: Porto Seco de Rivera avança como futura extensão logística de Montevidéu
Transporte Marítimo

Conrad Shipyard e Samsung Heavy Industries celebram Aprovação Preliminar da ABS para projeto de navio de suprimento de GNL

Conrad Shipyard e Samsung Heavy Industries celebram Aprovação Preliminar da ABS para projeto de navio de suprimento de GNL, um passo importante para a construção de embarcações sus

28 de julho de 2026, 01:00·Chile
A Conrad Shipyard, em parceria com a Samsung Heavy Industries, alcançou um marco significativo ao receber a Aprovação Preliminar da ABS (American Bureau of Shipping) para o design de um novo navio de suprimento de Gás Natural Liquefeito (GNL). Este desenvolvimento é um passo importante para a construção de embarcações mais eficientes e sustentáveis, alinhadas com as demandas crescentes do mercado de energia. Durante a inauguração do Centro de Colaboração para a Construção Naval entre a Coreia do Sul e os Estados Unidos, o anúncio foi feito, destacando a importância da cooperação internacional na inovação e no desenvolvimento de tecnologias marítimas. O projeto do navio de suprimento de GNL é uma resposta direta à crescente necessidade de transporte de gás natural, que é visto como uma alternativa mais limpa em comparação a outras fontes de energia fósseis. O design do navio incorpora tecnologias avançadas que visam aumentar a eficiência energética e reduzir as emissões de carbono. Isso está em linha com as metas globais de sustentabilidade e as exigências regulatórias que estão se tornando cada vez mais rigorosas. A ABS, como um dos principais órgãos de certificação marítima, desempenha um papel crucial na validação de projetos que buscam atender a esses padrões. Os detalhes técnicos do navio incluem um casco otimizado para reduzir a resistência e aumentar a capacidade de carga, além de sistemas de propulsão que utilizam GNL como combustível, contribuindo para uma operação mais limpa. A construção deste tipo de embarcação não apenas atende à demanda do mercado, mas também posiciona as empresas envolvidas como líderes em inovação no setor marítimo. O próximo passo para a Conrad Shipyard e a Samsung Heavy Industries envolve a finalização dos detalhes do projeto e o início da construção do navio, que promete ser uma adição valiosa à frota de embarcações de GNL. Com o aumento da demanda global por gás natural, especialmente em regiões que buscam diversificar suas fontes de energia, a entrega deste navio poderá atender a uma necessidade crítica no mercado. Além disso, a colaboração entre as empresas coreanas e americanas pode abrir portas para futuras parcerias e inovações no setor, reforçando a importância da cooperação internacional na construção naval e no desenvolvimento de soluções sustentáveis para o transporte marítimo. A expectativa é que este projeto não apenas contribua para o avanço tecnológico, mas também ajude a mitigar os impactos ambientais associados ao transporte de combustíveis fósseis.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario
#Transporte Marítimo#sustentabilidade#Inovação#Construção Naval#GNL

Leia também