Últimas
Autoridade Portuária de Sevilha lança licitação para o Plano Estratégico 2035CMA CGM e Stonepeak anunciam bilhões em investimentos portuáriosGoverno espanhol destinará 1,567 bilhões de euros para investimentos em portos em 2027Contratação logística cresce 80% na Espanha e supera um milhão de metros quadrados até junhoPorto de Sevilha impulsiona seu Plano Estratégico 2035 com um processo aberto à comunidade portuáriaHutchison Ports BEST inaugura terminal intermodal Navarra reformadoHPH Trust propõe papel de "buffer" para Hong Kong diante do aumento da congestão regionalAir India Express isenta taxas de carga para envios de ajuda às vítimas das enchentes em AssamECT considera implementar horários para mitigar problemas de congestionamentoCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKAumento das tarifas impulsiona crescimento de lucros na CMA CGMAutoridade Portuária de Sevilha lança licitação para o Plano Estratégico 2035CMA CGM e Stonepeak anunciam bilhões em investimentos portuáriosGoverno espanhol destinará 1,567 bilhões de euros para investimentos em portos em 2027Contratação logística cresce 80% na Espanha e supera um milhão de metros quadrados até junhoPorto de Sevilha impulsiona seu Plano Estratégico 2035 com um processo aberto à comunidade portuáriaHutchison Ports BEST inaugura terminal intermodal Navarra reformadoHPH Trust propõe papel de "buffer" para Hong Kong diante do aumento da congestão regionalAir India Express isenta taxas de carga para envios de ajuda às vítimas das enchentes em AssamECT considera implementar horários para mitigar problemas de congestionamentoCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKAumento das tarifas impulsiona crescimento de lucros na CMA CGM
Transporte Marítimo

China Merchants Energy Shipping retoma construção de novos VLOCs

CMES orders six very large ore carriers from an affiliate shipyard as the company sets out large scale fleet expansion

20 de julho de 2026, 07:06·Reino Unido
A China Merchants Energy Shipping (CMES) anunciou a encomenda de seis novos navios de carga muito grande (VLOCs) de um estaleiro afiliado, marcando um retorno significativo à construção de embarcações desse porte. Essa decisão reflete uma estratégia de expansão em larga escala da frota da empresa, que visa atender à crescente demanda por transporte marítimo de minério de ferro e outros produtos a granel. A CMES, uma das principais operadoras de transporte marítimo na China, está se posicionando para fortalecer sua presença no mercado global, especialmente em um momento em que a indústria de transporte enfrenta desafios e oportunidades decorrentes da recuperação econômica pós-pandemia. Os VLOCs são conhecidos por sua capacidade de transportar grandes volumes de carga, o que os torna essenciais para operações eficientes no setor de mineração e metalurgia. A construção desses navios está alinhada com as tendências do setor, onde a eficiência de combustível e a redução de emissões são cada vez mais prioritárias. A CMES está atenta a essas questões e, ao investir em novas embarcações, busca não apenas aumentar sua capacidade de transporte, mas também melhorar sua sustentabilidade operacional. O estaleiro afiliado responsável pela construção dos VLOCs é conhecido por sua experiência em fabricar embarcações de grande porte, o que garante que os novos navios atenderão aos padrões internacionais de qualidade e eficiência. Além disso, a escolha de um estaleiro interno pode ser vista como uma estratégia para reduzir custos e otimizar a cadeia de suprimentos, especialmente em um cenário onde a logística de transporte marítimo enfrenta desafios significativos, como congestionamentos portuários e escassez de contêineres. A decisão da CMES de expandir sua frota com a construção de VLOCs também pode ser interpretada como uma resposta à crescente demanda global por minério de ferro, especialmente da China, que continua a ser um dos maiores consumidores desse recurso. Com a recuperação da economia chinesa, a necessidade de transporte marítimo eficiente e confiável se torna ainda mais crítica, e a CMES está se posicionando para atender a essa demanda. Os próximos passos para a CMES incluirão a coordenação com o estaleiro para garantir que os novos VLOCs sejam entregues dentro do cronograma e atendam às especificações técnicas necessárias. A empresa também deverá considerar a integração desses novos navios em sua operação existente, o que pode envolver ajustes na logística de transporte e na gestão da frota. A expansão da frota pode trazer benefícios significativos, mas também exigirá um planejamento cuidadoso para maximizar a eficiência e minimizar os custos operacionais.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Seatrade Maritime.

Ler matéria original em Seatrade Maritime
#Transporte Marítimo#expansão de frota#carga a granel#VLOC#China Merchants Energy Shipping

Leia também