Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Sustentabilidade e ESG

CETESB retoma fiscalização de Arla 32 e emissões de caminhões na Operação Inverno

Força-tarefa ocorre em 29 pontos de São Paulo; fiscalização deste ano dá continuidade a ações que já identificaram problemas no fluido usado por caminhões com sistema SCR

18 de agosto de 2026, 15:01·Brasil
A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) iniciou uma nova fase da Operação Inverno, focando na fiscalização do uso do Arla 32 e das emissões de caminhões equipados com sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR). Essa força-tarefa abrange 29 pontos estratégicos em São Paulo e visa garantir que os veículos atendam às normas ambientais, especialmente em um período crítico para a qualidade do ar. A operação é uma continuidade de ações anteriores que já haviam identificado irregularidades no uso do fluido Arla 32, essencial para a redução de emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) provenientes dos motores diesel. O Arla 32 é uma solução aquosa de ureia que, quando injetada no sistema de escape dos veículos, ajuda a converter os poluentes nocivos em substâncias menos prejudiciais. A fiscalização se torna ainda mais relevante em épocas de inverno, quando a qualidade do ar tende a piorar devido a condições climáticas como inversões térmicas. Com isso, a CETESB busca não apenas garantir a conformidade dos veículos, mas também proteger a saúde pública e o meio ambiente. A operação deste ano é parte de um esforço contínuo para reduzir a poluição atmosférica em São Paulo, um dos estados mais industrializados e com maior frota de caminhões do Brasil. A CETESB já havia realizado operações semelhantes em anos anteriores, onde foram detectados problemas significativos no uso do Arla 32, levando a penalidades e orientações para os transportadores. A expectativa é que, com a intensificação da fiscalização, os caminhoneiros se tornem mais conscientes da importância do uso correto do fluido e da manutenção dos sistemas SCR. Além das ações de fiscalização, a CETESB também está promovendo campanhas de conscientização entre os motoristas e empresas de transporte sobre a importância do Arla 32 e a necessidade de uma frota mais sustentável. A implementação de tecnologias que visam a redução de emissões é um passo crucial para que o setor de transporte contribua para as metas de sustentabilidade e redução de gases de efeito estufa. Os próximos passos incluem a análise dos dados coletados durante a operação e a aplicação de medidas corretivas para aqueles que não atenderem às exigências. A CETESB também planeja expandir suas ações para outros tipos de veículos e setores que impactam a qualidade do ar, reforçando a importância de um compromisso coletivo pela sustentabilidade e pela saúde ambiental em São Paulo.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Transporte Moderno.

Ler matéria original em Transporte Moderno →
#caminhões#emissões#fiscalização#Arla 32#CETESB#Operação Inverno

Leia também