Últimas
Autoridade Portuária de Sevilha lança licitação para o Plano Estratégico 2035CMA CGM e Stonepeak anunciam bilhões em investimentos portuáriosGoverno espanhol destinará 1,567 bilhões de euros para investimentos em portos em 2027Contratação logística cresce 80% na Espanha e supera um milhão de metros quadrados até junhoPorto de Sevilha impulsiona seu Plano Estratégico 2035 com um processo aberto à comunidade portuáriaHutchison Ports BEST inaugura terminal intermodal Navarra reformadoHPH Trust propõe papel de "buffer" para Hong Kong diante do aumento da congestão regionalAir India Express isenta taxas de carga para envios de ajuda às vítimas das enchentes em AssamECT considera implementar horários para mitigar problemas de congestionamentoCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKAumento das tarifas impulsiona crescimento de lucros na CMA CGMAutoridade Portuária de Sevilha lança licitação para o Plano Estratégico 2035CMA CGM e Stonepeak anunciam bilhões em investimentos portuáriosGoverno espanhol destinará 1,567 bilhões de euros para investimentos em portos em 2027Contratação logística cresce 80% na Espanha e supera um milhão de metros quadrados até junhoPorto de Sevilha impulsiona seu Plano Estratégico 2035 com um processo aberto à comunidade portuáriaHutchison Ports BEST inaugura terminal intermodal Navarra reformadoHPH Trust propõe papel de "buffer" para Hong Kong diante do aumento da congestão regionalAir India Express isenta taxas de carga para envios de ajuda às vítimas das enchentes em AssamECT considera implementar horários para mitigar problemas de congestionamentoCMA CGM registra aumento de receita e lucros no segundo trimestreCeva Logistics renova contrato de 5 anos com a GSKAumento das tarifas impulsiona crescimento de lucros na CMA CGM
Transporte Marítimo

CCR publica novas diretrizes para embarcações e terminais de transporte fluvial

A Comissão Central para Navegação do Reno (CCR) lançou novas diretrizes para embarcações e terminais de transporte fluvial, visando melhorar a segurança nas operações.

23 de julho de 2026, 09:47·Bélgica
A Comissão Central para Navegação do Reno (CCR), em parceria com a OCIMF, associação internacional do setor marítimo de energia, lançou novas diretrizes voltadas para embarcações e terminais de transporte fluvial. Essas diretrizes, que representam a segunda edição das Diretrizes de Segurança Internacional para Embarcações e Terminais de Navegação Interior (ISGINTT), têm como objetivo estabelecer práticas recomendadas para procedimentos de trabalho seguros, refletindo a crescente preocupação com a segurança e a eficiência nas operações de transporte fluvial. O transporte fluvial tem se mostrado uma alternativa viável e sustentável para o transporte de cargas, especialmente na Europa, onde uma vasta rede de rios e canais permite a movimentação de mercadorias de maneira eficiente. A CCR, reconhecendo a importância desse modal, decidiu atualizar as diretrizes existentes para garantir que as operações realizadas em embarcações e terminais fluviais atendam aos mais altos padrões de segurança. As novas diretrizes abordam uma variedade de aspectos operacionais, desde a segurança no manuseio de cargas até a manutenção das embarcações e das infraestruturas dos terminais. Entre as recomendações, destacam-se a necessidade de treinamentos regulares para a equipe que opera as embarcações e a importância de inspeções periódicas nas instalações dos terminais. Essas ações visam minimizar riscos e garantir que todos os envolvidos nas operações de transporte fluvial estejam aptos a responder a situações de emergência. Além disso, as diretrizes enfatizam a importância da comunicação entre as partes envolvidas nas operações, incluindo armadores, operadores de terminais e autoridades portuárias. Uma comunicação clara e eficaz é fundamental para a coordenação das atividades e para a prevenção de acidentes. A CCR e a OCIMF também incentivam a adoção de tecnologias que possam auxiliar na segurança e eficiência das operações, como sistemas de monitoramento e gestão de tráfego. O lançamento dessas diretrizes ocorre em um momento em que o setor de transporte fluvial enfrenta desafios crescentes, como a necessidade de se adaptar a novas regulamentações ambientais e a pressão por uma operação mais sustentável. A CCR, ao promover essas práticas recomendadas, busca não apenas melhorar a segurança, mas também contribuir para um futuro mais sustentável para o transporte de mercadorias. Os próximos passos incluem a disseminação dessas diretrizes entre os operadores de transporte fluvial e a realização de workshops e treinamentos para garantir que as melhores práticas sejam implementadas de forma eficaz. A CCR também planeja monitorar a adoção dessas diretrizes e avaliar seu impacto na segurança e eficiência das operações fluviais ao longo do tempo.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Flows.

Ler matéria original em Flows
#Segurança#Transporte Fluvial#navegação interior#OCIMF#CCR#diretrizes

Leia também