Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Transporte Ferroviário

Carga de Frete da Indian Railways Aumenta para 1.670 MT em 2025-26, Tornando-se o Segundo Maior Transportador de Carga do Mundo

Indian Railways freight loading has climbed steadily from 1,098 million tonnes in 2014-15 to 1,670 million tonnes in 2025-26, with full-fledged Dedicated Freight Corridor operation

08 de agosto de 2026, 02:07·Índia
A Indian Railways, a companhia ferroviária estatal da Índia, tem alcançado um crescimento significativo em sua capacidade de carga, com um aumento projetado de 1.098 milhões de toneladas em 2014-15 para 1.670 milhões de toneladas em 2025-26. Esse crescimento robusto é atribuído principalmente à implementação de operações em Corredores de Carga Dedicados e ao impulso dos Terminais de Carga Gati Shakti, conforme declarado pelo Ministro das Ferrovias, Ashwini Vaishnaw, durante uma sessão no Rajya Sabha. Esta transformação não apenas solidifica a posição da Indian Railways como um dos principais players no setor de transporte de carga, mas também a coloca como a segunda maior transportadora de carga do mundo, um marco significativo para o país. O crescimento da carga ferroviária na Índia é um reflexo das estratégias focadas em modernização e eficiência. A criação de Corredores de Carga Dedicados, que são rotas ferroviárias projetadas exclusivamente para o transporte de mercadorias, tem sido um pilar central para aumentar a capacidade e a velocidade do transporte de carga. Esses corredores permitem que os trens de carga operem de maneira mais eficiente, reduzindo o tempo de trânsito e aumentando a confiabilidade do serviço. Além disso, a iniciativa Gati Shakti, que visa integrar diferentes modos de transporte e melhorar a infraestrutura logística, também desempenha um papel crucial na facilitação do crescimento do frete. As operações de carga da Indian Railways não apenas atendem à demanda interna, mas também contribuem para a competitividade do comércio exterior indiano. Com o aumento da capacidade de carga, a Indian Railways está se posicionando como uma opção viável para empresas que buscam soluções logísticas eficientes e sustentáveis. O governo indiano está investindo pesadamente na modernização da infraestrutura ferroviária, o que inclui a introdução de tecnologia avançada e a automação dos processos de carga e descarga, visando aumentar ainda mais a eficiência operacional. O futuro da Indian Railways parece promissor, com esforços contínuos para expandir a rede de Corredores de Carga Dedicados e melhorar a infraestrutura existente. A expectativa é que, com a implementação de novas tecnologias e práticas sustentáveis, a Indian Railways possa não apenas atender à crescente demanda por transporte de carga, mas também contribuir para os objetivos de sustentabilidade do país. Com a meta de se tornar um líder global em transporte ferroviário de carga, a Indian Railways está se preparando para enfrentar os desafios do futuro, garantindo que a logística e a cadeia de suprimentos da Índia se tornem mais robustas e eficientes.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Maritime Gateway.

Ler matéria original em Maritime Gateway →
#logística#Cadeia de Suprimentos#transporte de carga#Indian Railways#Corredores de Carga Dedicados#Gati Shakti

Leia também