Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Transporte Marítimo

Braskem adiciona terceiro navio para transporte de nafta

Embarcação tem capacidade para 89,5 mil m³ e pode reduzir em cerca de 30% as emissões de CO₂e

26 de agosto de 2026, 15:44·Brasil
A Braskem, uma das principais empresas do setor petroquímico no Brasil, anunciou a incorporação de um terceiro navio para o transporte de nafta, uma matéria-prima essencial para a produção de plásticos e outros produtos químicos. A nova embarcação, com capacidade para 89,5 mil m³, representa um avanço significativo na logística da companhia, visando não apenas aumentar a eficiência no transporte, mas também reduzir o impacto ambiental das operações. Com essa adição, a Braskem espera uma diminuição de aproximadamente 30% nas emissões de CO₂e, um passo importante em direção a suas metas de sustentabilidade e responsabilidade ambiental. O transporte de nafta é uma parte crucial da cadeia de suprimentos da Braskem, que busca otimizar suas operações logísticas em um cenário de crescente demanda por produtos sustentáveis. A escolha de incorporar um navio com maior capacidade reflete a estratégia da empresa de modernizar sua frota e melhorar a eficiência operacional. Além disso, a nova embarcação está alinhada com as tendências do setor, que cada vez mais prioriza soluções que minimizem o impacto ambiental. A Braskem já havia investido em tecnologias e processos que visam a redução das emissões de gases de efeito estufa, e a adição deste navio é mais um passo nessa direção. A empresa está comprometida em atender às crescentes exigências do mercado por práticas mais sustentáveis, e essa nova aquisição é um reflexo desse compromisso. A redução das emissões é uma prioridade não apenas para a Braskem, mas para todo o setor petroquímico, que enfrenta pressão para adotar práticas mais verdes. Com a nova embarcação, a Braskem poderá atender melhor seus clientes, garantindo entregas mais rápidas e eficientes. Isso é especialmente relevante em um momento em que a demanda por produtos químicos está em alta, impulsionada pela recuperação econômica e pela necessidade de inovação em diversos setores, como o de embalagens e construção. A empresa também se posiciona para competir de maneira mais eficaz no mercado global, onde a eficiência logística é um diferencial competitivo crucial. Os próximos passos da Braskem incluem a integração deste navio à sua operação regular e a monitorização contínua das emissões para garantir que as metas de sustentabilidade sejam alcançadas. A empresa também deve continuar explorando outras inovações e tecnologias que possam contribuir para a eficiência de sua cadeia de suprimentos. A expectativa é que, com a nova embarcação, a Braskem não apenas melhore sua performance logística, mas também se torne um exemplo de como a indústria pode evoluir em direção a práticas mais sustentáveis.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Transporte Moderno.

Ler matéria original em Transporte Moderno →
#logística#sustentabilidade#transporte marítimo#Braskem#Nafta

Leia também