Últimas
Málaga avança com licitação para construção do novo terminal portuárioTaxa adicional de 178 euros por container devido ao fechamento do Canal TwenteHD Hyundai firma parceria com Fraser Industries para modernizar estaleiros nos EUAPorto de Los Angeles planeja reforma da Ponte Vincent Thomas para acomodar navios maioresAlgerabrug será fechada por quatro semanas para manutençãoTransrodut abre vagas para motoristas carreteiros na operação Mercosul em Curitiba-PREstratégia de Exportação de GNL dos EUA: Segurança Energética, Geopolítica e Risco na Cadeia de SuprimentosMaersk expande estratégia de shuttle Gemini para a costa oeste da América LatinaTLN: 'Verifique cuidadosamente a fatura da taxa de caminhão'Coalizão do Mar Vermelho e ofensiva contra os Houthi devem proteger a navegaçãoAumento do combustível e queda nas tarifas: as contradições moldando o futuro do transporte aéreo de cargasO legado da Covid: ‘A flexibilidade substituiu a eficiência como princípio orientador do transporte de contêineres’Málaga avança com licitação para construção do novo terminal portuárioTaxa adicional de 178 euros por container devido ao fechamento do Canal TwenteHD Hyundai firma parceria com Fraser Industries para modernizar estaleiros nos EUAPorto de Los Angeles planeja reforma da Ponte Vincent Thomas para acomodar navios maioresAlgerabrug será fechada por quatro semanas para manutençãoTransrodut abre vagas para motoristas carreteiros na operação Mercosul em Curitiba-PREstratégia de Exportação de GNL dos EUA: Segurança Energética, Geopolítica e Risco na Cadeia de SuprimentosMaersk expande estratégia de shuttle Gemini para a costa oeste da América LatinaTLN: 'Verifique cuidadosamente a fatura da taxa de caminhão'Coalizão do Mar Vermelho e ofensiva contra os Houthi devem proteger a navegaçãoAumento do combustível e queda nas tarifas: as contradições moldando o futuro do transporte aéreo de cargasO legado da Covid: ‘A flexibilidade substituiu a eficiência como princípio orientador do transporte de contêineres’
Transporte Rodoviário

Aumento dos roubos de mercadorias na Europa: caminhões concentram 70% dos incidentes

Aumento dos roubos de mercadorias na Europa: caminhões concentram 70% dos incidentes.

26 de julho de 2026, 23:11·Espanha
Nos últimos meses, a Europa tem enfrentado um aumento alarmante nos roubos de mercadorias, com os caminhões se tornando o alvo principal das ações criminosas. De acordo com dados recentes, cerca de 70% dos incidentes de roubo de cargas ocorrem em veículos de transporte rodoviário. Essa situação não apenas gera prejuízos financeiros significativos para as empresas de logística e transporte, mas também levanta preocupações sobre a segurança das operações de entrega e a proteção das mercadorias em trânsito. O contexto atual é marcado por uma combinação de fatores que contribuem para esse aumento nos roubos. A crise econômica, exacerbada pela pandemia de COVID-19, levou a uma maior vulnerabilidade das cadeias de suprimentos, tornando-as mais suscetíveis a ações criminosas. Além disso, a escassez de motoristas qualificados e a pressão por entregas rápidas têm levado as empresas a operar em condições que podem comprometer a segurança das cargas. Os dados indicam que os roubos ocorrem frequentemente em áreas de estacionamento e durante paradas em rotas, onde os caminhões ficam expostos. As gangues especializadas em roubo de carga têm se tornado mais organizadas, utilizando técnicas sofisticadas para identificar e atacar caminhões que transportam mercadorias valiosas. Essa situação tem gerado um clima de insegurança entre os motoristas e operadores logísticos, que se veem obrigados a adotar medidas de segurança adicionais, como o uso de rastreadores GPS, sistemas de alarme e escoltas armadas. Operadores logísticos e transportadoras estão investindo em tecnologia para mitigar os riscos associados a esses roubos. A implementação de sistemas de gerenciamento de transporte (TMS) e soluções de monitoramento em tempo real têm se mostrado eficazes na redução de incidentes. Além disso, a colaboração entre empresas e autoridades locais é fundamental para melhorar a segurança nas rotas de transporte e nas áreas de estacionamento, criando um ambiente mais seguro para as operações de carga. A perspectiva para o futuro é de que, com o aumento da conscientização sobre a segurança no transporte de cargas, mais empresas adotem medidas proativas para proteger suas mercadorias. A educação e o treinamento dos motoristas sobre práticas seguras de estacionamento e transporte também serão cruciais para enfrentar esse desafio. A indústria de logística precisará se adaptar a essa nova realidade, buscando não apenas eficiência, mas também segurança em suas operações.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Transporte 3.

Ler matéria original em Transporte 3
#transporte rodoviário#caminhões#Europa#Segurança Logística#roubo de carga

Leia também